我某外貿(mào)公司與荷蘭進口商簽訂一份皮手套合同,價格條件為CIF鹿特丹,向中國人民保險公司投保了一切險,生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)的最后一道工序?qū)⑹痔椎臏囟冉档搅俗畹统潭?,然后用牛皮紙包好裝入雙層瓦愣紙箱,再裝入20尺的集裝箱,貨物到達鹿特丹后檢驗結(jié)果表明:全部貨物濕、霉、變色、沾污,損失價值達80000美元。據(jù)分析:該批貨物的出口地不異常熱,進口地鹿特丹不異常冷,運輸途中無異常,完全屬于正常運輸,
試問:
(1)保險公司對該項損失是否賠償?為什么?
(2)進口商對受損貨物是否支付貨款?為什么?
(3)你認為出口商應(yīng)如何處理此事?
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A.符合自身物流特點
B.符合自身服務(wù)的行業(yè)特征
C.符合產(chǎn)品特性
D.符合客戶需求
E.符合相關(guān)政策
A.確定客戶對現(xiàn)有物流服務(wù)水平的評價
B.確定物流服務(wù)時效的范圍
C.確定哪些方面物流服務(wù)是客戶最為關(guān)心的
D.確定客戶還需要哪些額外物流服務(wù)
E.確定客戶對競爭對手的評價
A.盤點差異率指標
B.運輸時效指標
C.倉庫破損率指標
D.管理報表提交及時性指標
E.運輸破損率指標
A.包裝
B.裝卸搬運
C.運輸
D.倉儲保管
E.配送中心管理
最新試題
在品項數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項依出貨量分為ABC(大、中、?。┤悾a(chǎn)生對照組合后進行交叉分析,則將其物流特性分成()
看板管理中的“工序內(nèi)”看板的使用方法中最重要的一點是()
在物流過程中,倉儲環(huán)節(jié)一般通過()等方式來降低物流總成本。
以下不屬于MRP目標的是()
生產(chǎn)物流控制要素中的目標控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實際結(jié)果,還是對()進行核查。
機電配件平庫出庫時,一般須經(jīng)過()程序發(fā)料。
企業(yè)已經(jīng)購買的,但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指()
訂單出貨資料可以分解,并由此展開()類別的分析步驟。
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問題。
()是一種按客戶訂單生產(chǎn),只保存少量庫存的方法。