A.尚未
B.已經(jīng)
C.部分
D.全部
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A.低
B.高
C.恰當(dāng)
D.多
A.中
B.初
C.末
D.后
A.數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)
B.單證收集技術(shù)
C.快速識(shí)別技術(shù)
D.自動(dòng)記憶
A.倉(cāng)儲(chǔ)
B.信息控制
C.交易
D.運(yùn)輸
A.訂單處理和運(yùn)輸費(fèi)用
B.時(shí)間與成本
C.人力耗費(fèi)與效果
D.交易費(fèi)用與運(yùn)輸費(fèi)用
最新試題
MRP對(duì)企業(yè)的每個(gè)部門每個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行了管理。
第三方物流的特點(diǎn)是()
企業(yè)銷售物流是企業(yè)為銷售產(chǎn)品進(jìn)行的快遞物流過(guò)程。
ERP根據(jù)物料清單中的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息將最終產(chǎn)品分解為零部件和原材料。
飛機(jī)的生產(chǎn)模式又叫做多品種小批量生產(chǎn)模式。
零庫(kù)存適合生產(chǎn)低價(jià)值產(chǎn)品的企業(yè)采用。
商業(yè)型供應(yīng)商是企業(yè)最看重的供應(yīng)商。
生產(chǎn)冶金產(chǎn)品的工業(yè)企業(yè),大宗礦石是供應(yīng)源,大宗冶金產(chǎn)品為其產(chǎn)品,而從原料轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程以及物流過(guò)程都很復(fù)雜,此類企業(yè)主體物流活動(dòng)為()
物流均勻、連續(xù)進(jìn)行,不能中斷,生產(chǎn)出的產(chǎn)品和使用的設(shè)備工藝流程都是固定且標(biāo)準(zhǔn)化的,工序之間幾乎沒有在制品儲(chǔ)存,這種屬于()
在歐洲第三方物流公司的種類中,UPS全球物流公司屬于()