最新試題

磁鋼次數(shù)減少的原因是()

題型:多項(xiàng)選擇題

TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。

題型:判斷題

TPDS系統(tǒng)探測數(shù)據(jù)封存的原因是()

題型:多項(xiàng)選擇題

TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測站名、列車通過時(shí)間、車次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車號、故障車位、故障類型、軸位等。

題型:判斷題

磁鋼次數(shù)增多的原因是()

題型:多項(xiàng)選擇題

TPDS系統(tǒng)測點(diǎn)服務(wù)器主要功能是()

題型:多項(xiàng)選擇題

HTK軸溫探測系統(tǒng)保護(hù)門電機(jī)使用壽命規(guī)定為(),到期必須更換。

題型:單項(xiàng)選擇題

TPDS系統(tǒng)測試工控機(jī)主要功能()

題型:多項(xiàng)選擇題

THDS復(fù)示站軟件中波形特征為:由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成,波形易抬起,表面不夠圓滑,有凸起有凹陷,且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形,這種波形通常稱為()

題型:單項(xiàng)選擇題

TADS磁鋼安裝后,速度較高的地點(diǎn),磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大,相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。

題型:判斷題