A.6°
B.3°
C.10°
D.0°
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A.(410±5)mm
B.(440±5)mm
C.(420±5)mm
D.(450±5)mm
A.載波信號(hào)
B.發(fā)送數(shù)據(jù)
C.接受數(shù)據(jù)
D.電源指示
A.載波信號(hào)
B.發(fā)送數(shù)據(jù)
C.接受數(shù)據(jù)
D.電源指示
A.載波信號(hào)
B.發(fā)送數(shù)據(jù)
C.接受數(shù)據(jù)
D.電源指示
A.大于
B.小于
C.等于
D.不等于
最新試題
造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是()
THDS-A探測(cè)站與專線Modem采用()連接。
TADS探測(cè)站數(shù)據(jù)采集處理主機(jī)是TADS軌邊設(shè)備的核心,主要完成信號(hào)采集、數(shù)據(jù)處理工作。
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)電涌保護(hù)模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
HTK-499型紅外軸溫探測(cè)系統(tǒng),光子控制板跨線套的作用為()
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
TADS磁鋼安裝后,速度較高的地點(diǎn),磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大,相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。
判斷磁鋼性能的主要指標(biāo)()
TADS系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)通過列車滾動(dòng)軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
HTK-499光子系統(tǒng),熱靶曲線有效點(diǎn)最多校()點(diǎn)。