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A、ping命令用來(lái)檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)
B、如果與局監(jiān)測(cè)中心不通，首先ping本地網(wǎng)關(guān)，如果不通，表示問(wèn)題出在路局通信機(jī)房到路局中心主機(jī)之間
C、ping中心主機(jī)地址，如果不通，表示問(wèn)題出在路局通信機(jī)房到路局中心主機(jī)之間
D、需要檢查探測(cè)站通信軟件netrans是否退出或異常
A、工作模塊
B、通信模塊
C、數(shù)據(jù)分析模塊
D、控制模塊
A、－100℃～＋150℃
B、－100℃～＋100℃
C、－150℃～＋100℃
D、－150℃～＋150℃
A、控制大門(mén)的開(kāi)關(guān)
B、控制熱敏探頭調(diào)制盤(pán)電機(jī)
C、控制光子探頭調(diào)制盤(pán)電機(jī)
D、內(nèi)探熱靶的加熱
E、外探熱靶的加熱
A、處理4路磁頭信號(hào)
B、對(duì)磁頭信號(hào)進(jìn)行濾波
C、僅處理3路磁頭信號(hào)
D、對(duì)磁頭信號(hào)進(jìn)行限壓
最新試題
造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是（）
TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測(cè)站名、列車(chē)通過(guò)時(shí)間、車(chē)次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車(chē)號(hào)、故障車(chē)位、故障類(lèi)型、軸位等。
TFDS系統(tǒng)探測(cè)站接車(chē)時(shí)列車(chē)突停會(huì)造成（）
TFDS系統(tǒng)服務(wù)器接收不到列車(chē)信息數(shù)據(jù)原因是（）
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反，即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正，否則先正后負(fù)說(shuō)明極性反了。
引起車(chē)號(hào)天線(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)不足的原因是（）
TADS設(shè)備通訊要求提供一個(gè)光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對(duì)能保證9600bps以上速率的專(zhuān)線(xiàn)通道，不要求備用一對(duì)。
引起TFDF集中平臺(tái)不能登陸的主要原因（）
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)保護(hù)門(mén)電機(jī)使用壽命規(guī)定為（），到期必須更換。
TADS系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)通過(guò)列車(chē)滾動(dòng)軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。