單項(xiàng)選擇題減速起動(dòng)機(jī)的最大優(yōu)點(diǎn)是（）。

A、轉(zhuǎn)速低
B、嚙合平穩(wěn)
C、噪音小
D、轉(zhuǎn)矩大，耗電量小


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1.單項(xiàng)選擇題起動(dòng)時(shí)間和相鄰兩次起動(dòng)之間停頓時(shí)間約為（）

A、30Ｓ，5Ｓ
B、15Ｓ，30Ｓ
C、5Ｓ，30Ｓ
C、5Ｓ，15Ｓ

2.單項(xiàng)選擇題鉛酸蓄電池額定容量與（）有關(guān)。

A、單格數(shù)
B、電解液數(shù)量
C、單格內(nèi)極板片數(shù)
D、單格蓄電池極板間隔板的數(shù)目

3.單項(xiàng)選擇題晶體管調(diào)節(jié)器，如果激勵(lì)電流隨著轉(zhuǎn)速升高而增加，則（）。

A、大功率管短路
B、小功率管，穩(wěn)壓管短路
C、調(diào)節(jié)器是好的
D、大功率管斷路

4.單項(xiàng)選擇題電磁式電壓調(diào)節(jié)器的（）會(huì)使發(fā)電機(jī)電壓升高。

A、磁化線圈斷開(kāi)
B、鐵芯間隙過(guò)大
C、調(diào)節(jié)器接觸不良
D、調(diào)節(jié)器內(nèi)串聯(lián)電阻燒毀

5.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)上采用（）的充電方法。

A、定電流
B、定電壓
C、快速脈沖充電
D、定電壓或者定電流充電

最新試題

對(duì)于電動(dòng)機(jī)保護(hù)用的空氣開(kāi)關(guān)，其（）倍長(zhǎng)延時(shí)電流整定的可返回時(shí)間必須大于或等于電動(dòng)機(jī)實(shí)際啟動(dòng)時(shí)間。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性按硬度分類(lèi)可分為（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

25G空調(diào)列車(chē)發(fā)電車(chē)裝有主柴油發(fā)電機(jī)組三臺(tái)，輔助發(fā)電機(jī)組一臺(tái)，總裝機(jī)容量為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用集成運(yùn)算放大器組成模擬信號(hào)運(yùn)算電路時(shí)，通常工作在（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

雙繞組感應(yīng)子發(fā)電機(jī)的KT-1型自勵(lì)恒壓裝置設(shè)有主、副三相整流橋，兩橋電壓疊加后對(duì)蓄電池組充電，負(fù)載由（）供電。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用集中供電的硬臥車(chē)，熒光燈照明的平均照度應(yīng)不低于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

目前客車(chē)空調(diào)裝置中，改變異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速方法，通常采用（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用單獨(dú)供電的客車(chē)，熒光燈照明的平均照度應(yīng)低于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

21區(qū)（H-1）火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境固定安裝者可以選用（）類(lèi)型的開(kāi)關(guān)電器。

題型：多項(xiàng)選擇題

JB-1A型軸溫監(jiān)測(cè)與報(bào)警裝置，溫度傳感器采用（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題