A、反光鏡
B、配光鏡
C、燈泡
D、遮光屏
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A、單格電壓下上升到最大值
B、不再有電
C、電解液密度上升到最大值
A、蓄電池虧電
B、點(diǎn)火開關(guān)故障
C、起動(dòng)機(jī)操控機(jī)構(gòu)故障
D、直流電動(dòng)機(jī)故障
A、做為汽車運(yùn)行的主要電源
B、穩(wěn)定電源電壓,保護(hù)發(fā)電機(jī)
C、提供啟動(dòng)所需電能
D、儲(chǔ)存多余電能
A、電解液不純
B、深度放電
C、液面過低
D、未及時(shí)充電
A、蓄電池
B、發(fā)電機(jī)
C、調(diào)節(jié)器
D、起動(dòng)機(jī)
最新試題
電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性按硬度分類可分為()。
輸入端的TTL或非門,在邏輯電路中使用時(shí),其中有5個(gè)輸入端是多余的,對(duì)多余的輸入端應(yīng)作如下處理,正確的方法有()。
插頭的固定部分被命名為A側(cè),可活動(dòng)部分被命名為()。
地線物料清單中對(duì)PE線的描述CU,25106450其中:CU表示(銅);25、10、6、450分別表示()。
JB-1型軸溫監(jiān)測與報(bào)警裝置,在手動(dòng)尋位或報(bào)警后,需經(jīng)()后,自動(dòng)恢復(fù)軸位顯示。
鎘鎳電池放電過程中的電壓變化率()鉛酸蓄電池的電壓變化率。
雙繞組感應(yīng)子發(fā)電機(jī)的KT-1型自勵(lì)恒壓裝置設(shè)有主、副三相整流橋,兩橋電壓疊加后對(duì)蓄電池組充電,負(fù)載由()供電。
下列是集成電路封裝類型的有()。
KLC40型空調(diào)機(jī)組通風(fēng)機(jī)電機(jī)為雙速電動(dòng)機(jī),通過改變()的調(diào)速方法,提供兩種不同風(fēng)量運(yùn)轉(zhuǎn)。
JB-1A型軸溫監(jiān)測與報(bào)警裝置,溫度傳感器采用()。