A.外廓尺寸
B.整備質(zhì)量
C.核定載人數(shù)
D.車輛品牌
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A、測速時車輛前、后方及驅(qū)動輪兩旁不準(zhǔn)站立人員。
B、檢驗(yàn)結(jié)束后,不可采取任何緊急制動措施使?jié)L筒停止轉(zhuǎn)動。
C、對于不能在車速表檢驗(yàn)臺上檢驗(yàn)的車輛,只需在底盤動態(tài)檢驗(yàn)時定性判斷其車速表工作是否正常即可。
D、以40km/h的速度快速駛過車速表檢驗(yàn)臺。
A、注冊登記檢驗(yàn)
B、在用機(jī)動車檢驗(yàn)
C、事故車檢驗(yàn)
D、機(jī)動車查驗(yàn)
A、是否發(fā)生過交通事故
B、尚未處理完畢的道路交通安全違法行為
C、核對車輛型號
D、車輛外觀是否刮蹭
A、粘貼在無遮擋、易見、平整、連續(xù),且無灰塵、無水漬、無油漬、無銹跡、無漆層起翹的車身表面。
B、車身后部的車身反光標(biāo)識應(yīng)由白色單元開始、白色單元結(jié)束。
C、側(cè)面由紅色單元開始,但靠近車輛尾部的最后一個單元應(yīng)為白色單元。
D、車身反光標(biāo)識離地面的高度最低為380mm。
A、號牌號碼/車輛類型
B、車輛識別代號和發(fā)動機(jī)號碼
C、車輛品牌/型號
D、車輛顏色
最新試題
縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)將機(jī)動車排氣污染防治納入道路與交通規(guī)劃,大力發(fā)展公共交通,鼓勵、支持使用清潔能源的機(jī)動車和節(jié)能型低污染排放機(jī)動車的()
不宜采用加載減速發(fā)測試的條件有()
自由加速法檢測軟件應(yīng)()
加載減速法測試對車輛儀表預(yù)檢,下列哪些不能進(jìn)行檢測?()
OBD診斷儀技術(shù)要求能夠獲取車輛基本信息,包括車輛()(如果適用)等。
加載減速法測試對車輛驅(qū)動軸和輪胎預(yù)檢,下列哪些不能進(jìn)行檢測?()
應(yīng)保證車輛處于制造廠規(guī)定的正常狀態(tài),排氣系統(tǒng)不得有()。
()標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了摩托車、輕便摩托車怠速和高怠速工況下排氣污染物的排放限值及測量方法。
機(jī)動車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志按照國家新生產(chǎn)機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)分階段實(shí)施步驟,分為綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志和黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志,其中應(yīng)核發(fā)綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的有()
系統(tǒng)軟件應(yīng)具備對底盤測功機(jī)控制器和分析儀進(jìn)行(制造商規(guī)定的)()的功能。