A、注冊(cè)登記檢驗(yàn)
B、在用機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)
C、事故車檢驗(yàn)
D、機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、是否發(fā)生過(guò)交通事故
B、尚未處理完畢的道路交通安全違法行為
C、核對(duì)車輛型號(hào)
D、車輛外觀是否刮蹭
A、粘貼在無(wú)遮擋、易見(jiàn)、平整、連續(xù)，且無(wú)灰塵、無(wú)水漬、無(wú)油漬、無(wú)銹跡、無(wú)漆層起翹的車身表面。
B、車身后部的車身反光標(biāo)識(shí)應(yīng)由白色單元開(kāi)始、白色單元結(jié)束。
C、側(cè)面由紅色單元開(kāi)始，但靠近車輛尾部的最后一個(gè)單元應(yīng)為白色單元。
D、車身反光標(biāo)識(shí)離地面的高度最低為380mm。
A、號(hào)牌號(hào)碼/車輛類型
B、車輛識(shí)別代號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼
C、車輛品牌/型號(hào)
D、車輛顏色
A、送檢機(jī)動(dòng)車應(yīng)清潔，無(wú)明顯漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象
B、輪胎完好，輪胎氣壓正常且胎冠花紋中無(wú)異物
C、發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，怠速穩(wěn)定，無(wú)異響
D、裝有車載診斷系統(tǒng)（OBD.的車輛，不應(yīng)有與防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）及其他與行車安全相關(guān)的故障信息。
A、制動(dòng)時(shí)方向的穩(wěn)定性
B、充分發(fā)出的平均減速度
C、車速表檢驗(yàn)
D、轉(zhuǎn)向角度測(cè)試
最新試題
對(duì)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)不小于（），則測(cè)量的一氧化碳濃度值無(wú)需進(jìn)行修正。
加載減速法測(cè)功機(jī)限位要求有（）
加載減速法對(duì)車輛身份確認(rèn)預(yù)檢要求有（）
應(yīng)保證車輛處于制造廠規(guī)定的正常狀態(tài)，排氣系統(tǒng)不得有（）。
在排氣消聲器尾部加一長(zhǎng)600mm，內(nèi)徑Φ40mm的專用密封接管，并應(yīng)保證排氣背壓不超過(guò)（），且不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。
發(fā)動(dòng)機(jī)從怠速狀態(tài)加速至（）的發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率轉(zhuǎn)速，運(yùn)轉(zhuǎn)10s后降至高怠速狀態(tài)。
不宜采用加載減速發(fā)測(cè)試的條件有（）
系統(tǒng)軟件應(yīng)具備對(duì)底盤測(cè)功機(jī)控制器和分析儀進(jìn)行（制造商規(guī)定的）（）的功能。
通過(guò)調(diào)整油門控制器將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制在制造廠技術(shù)文件規(guī)定的高怠速轉(zhuǎn)速，但高怠速轉(zhuǎn)速不能低于（）。
加載減速法測(cè)試對(duì)機(jī)動(dòng)車車身和結(jié)構(gòu)預(yù)檢，下列哪些不能進(jìn)行檢測(cè)？（）