A、檢驗(yàn)質(zhì)量有技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、授權(quán)簽字人和檢驗(yàn)人員分工負(fù)責(zé)
B、檢驗(yàn)人員對(duì)本人的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)
C、部門(mén)負(fù)責(zé)人對(duì)本部門(mén)的檢驗(yàn)質(zhì)量負(fù)責(zé)
D、質(zhì)量負(fù)責(zé)人對(duì)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)質(zhì)量負(fù)責(zé)
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A、用兩條橫線劃去需要修改的部分
B、同一處只能修改一次
C、若是原內(nèi)容有錯(cuò)誤，應(yīng)將正確答案填寫(xiě)在橫線下方
D、若是要復(fù)測(cè)結(jié)果，應(yīng)將新結(jié)果填寫(xiě)在橫線上方
A、m2
B、L
C、m
D、n
A、拘留車(chē)主
B、立即扣留車(chē)
C、逐級(jí)上報(bào)并移交有關(guān)部門(mén)處理
D、滯留司機(jī)
E、移交嫌疑車(chē)輛到調(diào)查崗
A、停車(chē)場(chǎng)地
B、試驗(yàn)車(chē)道
C、站內(nèi)道路
D、辦公設(shè)施
A.正確性
B.科學(xué)性
C.時(shí)效性
D.公正性
最新試題
機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要完善服務(wù)指示標(biāo)志、辦事流程指南、大廳服務(wù)設(shè)施，設(shè)置引導(dǎo)指示標(biāo)志外，還應(yīng)該（）
燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗(yàn)進(jìn)油口壓力測(cè)試如果監(jiān)測(cè)三次都不能達(dá)到穩(wěn)定說(shuō)明燃油（）量較大，則可以判定壓力測(cè)試不合格。
系統(tǒng)軟件應(yīng)具備對(duì)底盤(pán)測(cè)功機(jī)控制器和分析儀進(jìn)行（制造商規(guī)定的）（）的功能。
（）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了摩托車(chē)、輕便摩托車(chē)怠速和高怠速工況下排氣污染物的排放限值及測(cè)量方法。
在用汽車(chē)檢驗(yàn)是指（）
通過(guò)調(diào)整油門(mén)控制器將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制在制造廠技術(shù)文件規(guī)定的高怠速轉(zhuǎn)速，但高怠速轉(zhuǎn)速不能低于（）。
加載減速法對(duì)車(chē)輛身份確認(rèn)預(yù)檢要求有（）
生產(chǎn)一致性檢查指對(duì)制造廠批量生產(chǎn)的摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)進(jìn)行（）排放檢查。
加載減速法對(duì)制動(dòng)預(yù)檢不符合要求（）
林格曼煙度法儀器和設(shè)備有（）