填空題制動(dòng)率過(guò)小則制動(dòng)力不足,制動(dòng)率過(guò)大則易造成車輪()。
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制動(dòng)的源動(dòng)力主要有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
EP2002電空控制系統(tǒng)控制單元包括一系列高度集成的機(jī)電一體化的制動(dòng)控制閥,即()。
題型:多項(xiàng)選擇題
制動(dòng)距離計(jì)算的方法包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
EP閥有()兩種類型。
題型:多項(xiàng)選擇題
緊急制動(dòng)時(shí),緊急電磁閥失電使總風(fēng)經(jīng)電空轉(zhuǎn)換模塊進(jìn)入空重車調(diào)整閥,產(chǎn)生一個(gè)經(jīng)載荷調(diào)整的緊急預(yù)控壓力,通過(guò)中繼閥給制動(dòng)缸釋迦緊急制動(dòng)壓力。
題型:判斷題
對(duì)電制動(dòng)和空氣制動(dòng)的操縱與控制,可采用()。
題型:多項(xiàng)選擇題
動(dòng)車組的制動(dòng)系統(tǒng)屬于電空制動(dòng)類型,是采用電氣指令式的制動(dòng)控制系統(tǒng)。
題型:判斷題
制動(dòng)倍率專指基礎(chǔ)制動(dòng)裝置從制動(dòng)缸出力到閘瓦壓力之間的放大倍數(shù)。
題型:判斷題
制動(dòng)力是由制動(dòng)裝置引起的與列車運(yùn)行方向相反的外力,是橫向力。
題型:判斷題
停放制動(dòng)是在停放制動(dòng)缸壓力釋放即排風(fēng)的時(shí)候自動(dòng)實(shí)施的。
題型:判斷題