問答題簡述制動控制單元BCU的工作原理（常用制動）。
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在動車組上，司機(jī)制動控制器發(fā)車的制動指令在正常情況下的傳輸由列車信息控制網(wǎng)絡(luò)完成，設(shè)備故障時(shí)，則不能傳輸。
題型：判斷題
制動的源動力主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
Knorr的ESRA制動系統(tǒng)制動控制單元包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
列車制動是指單純依賴自動化機(jī)械使列車減速，阻止其運(yùn)動或加速的統(tǒng)稱。
題型：判斷題
制動倍率專指基礎(chǔ)制動裝置從制動缸出力到閘瓦壓力之間的放大倍數(shù)。
題型：判斷題
回送分為（）兩種。
題型：多項(xiàng)選擇題
復(fù)合制動控制原則包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
列車減速至（）km/h時(shí)，空氣制動完全替代電制動，并按照保持制動功能控制列車平穩(wěn)減速直至停車。
題型：單項(xiàng)選擇題
動車組的制動系統(tǒng)屬于電空制動類型，是采用電氣指令式的制動控制系統(tǒng)。
題型：判斷題
EP閥有（）兩種類型。
題型：多項(xiàng)選擇題