問答題EP2002閥制動系統(tǒng)的常用制動時的工作原理?
您可能感興趣的試卷
最新試題
列車減速至()km/h時,空氣制動完全替代電制動,并按照保持制動功能控制列車平穩(wěn)減速直至停車。
題型:單項選擇題
復合制動控制原則包括()。
題型:多項選擇題
HRA模擬指令式制動系統(tǒng)由以下功能部件構(gòu)成,包括常用制動、()。
題型:多項選擇題
緊急制動時,緊急電磁閥失電使總風經(jīng)電空轉(zhuǎn)換模塊進入空重車調(diào)整閥,產(chǎn)生一個經(jīng)載荷調(diào)整的緊急預控壓力,通過中繼閥給制動缸釋迦緊急制動壓力。
題型:判斷題
制動距離計算的方法包括()。
題型:多項選擇題
制動控制的制動精度要求包括()。
題型:多項選擇題
列車制動是指單純依賴自動化機械使列車減速,阻止其運動或加速的統(tǒng)稱。
題型:判斷題
動車組的制動系統(tǒng)屬于電空制動類型,是采用電氣指令式的制動控制系統(tǒng)。
題型:判斷題
SD型制動為()制動機。
題型:單項選擇題
由于地鐵站間較短,因此疊車輛具有運行速度高、惰性時間短、制動能量大的特點。
題型:判斷題