A、壓縮機(jī)不工作
B、風(fēng)機(jī)固定不良
C、制冷寄過(guò)少
D、電磁離合器不工作
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A、傳動(dòng)軸
B、車(chē)輪
C、車(chē)架
D、懸架
A、交流電壓檔
B、直流電壓檔
C、直流電流檔
D、交流電流檔
A.轉(zhuǎn)向系
B.發(fā)動(dòng)機(jī)
C.潤(rùn)滑系
D.冷卻系
A.3
B.5
C.7
D.9
A.100～200
B.200～300
C.400～500
D.900～1000
最新試題
當(dāng)汽車(chē)轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，差速器內(nèi)的行星齒輪處于（）狀態(tài)。
油溫傳感器檢測(cè)方法正確的是（）。
起動(dòng)性能按GB18297中的檢驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)在正常環(huán)境溫度和低溫255K（-18°）時(shí)，都能順利起動(dòng)。允許起動(dòng)（）次。
自動(dòng)變速器電腦根據(jù)節(jié)氣門(mén)位置傳感器和（）傳遞信息接通換檔電磁閥負(fù)極，通過(guò)液壓控制換擋閥控制行星齒輪機(jī)構(gòu)中離合器和制動(dòng)器，實(shí)現(xiàn)換擋。
在選用新活塞時(shí)，在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上，應(yīng)選用同一廠牌同一組別的活塞，以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致，同一發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各缸活塞（）應(yīng)符合原廠規(guī)定。
有關(guān)潤(rùn)滑油的作用說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
葉片式空氣流量計(jì)主要檢測(cè)空氣的（），并將信號(hào)傳送至電腦。
引起壓縮機(jī)電磁離合器不吸合的故障是（）。
火花塞的自我凈化溫度大約在（）度左右。
泄漏引起制冷劑過(guò)少應(yīng)該（）