A、制動(dòng)距離和制動(dòng)速度
B、制動(dòng)速度和制動(dòng)時(shí)間
C、制動(dòng)距離和制動(dòng)時(shí)間
D、制動(dòng)力和制動(dòng)速度
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A、150cm
B、156cm
C、160cm
D、166cm
A、低速或中速
B、中速或高速
C、高速
D、怠速或低速
A、單缸特殊
B、多缸并列
C、單缸標(biāo)準(zhǔn)
D、多缸標(biāo)準(zhǔn)
A、0.3～0.4mm
B、0.4～0.6mm
C、0.6～0.8mm
D、0.8～0.9mm
A、0.25～0.35mm
B、0.35～0.45mm
C、0.45～0.55mm
D、0.55～0.65mm
最新試題
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有：（）、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
合理使用好燃潤料和輪胎是車輛的修理管理的容。
汽車高速行駛時(shí)，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、（）。
目前，汽車上已開始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻，駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件：（）。
（）是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
（）是人們使用道路的行為規(guī)范，是實(shí)施交通管理的法律依據(jù)，是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩，是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
輪胎噪聲中以（）為主。
流量控制閥卡住，使油泵油量過大，會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。