A、有級(jí)變速
B、無(wú)級(jí)變速
C、分級(jí)調(diào)速
D、變級(jí)調(diào)速
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A、能量
B、流量
C、容量
D、熱量
A、打開(kāi)
B、先打開(kāi)后關(guān)閉
C、先關(guān)閉后打開(kāi)
D、關(guān)閉
A、汽車(chē)排出廢氣
B、汽車(chē)外貌臟、差
C、駕駛?cè)藛T不文明行業(yè)
D、違章操作
A、對(duì)行人、機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)的交通安全管理
B、對(duì)環(huán)境、機(jī)動(dòng)車(chē)、道路的管理
C、對(duì)車(chē)輛、市容、駕駛員管理
A、疏忽大意
B、駕駛不當(dāng)
C、違反規(guī)定
D、環(huán)境不佳
最新試題
在山區(qū)及高原駕駛汽車(chē)下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車(chē)速。
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒(méi)有磨損而形成了明顯的臺(tái)階，稱(chēng)為“缸階”或“缸肩”。
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來(lái)自于（）。
突然加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無(wú)分電盤(pán)點(diǎn)火式。
為了防止汽車(chē)上坡時(shí)向后縱翻，駕駛車(chē)輛上坡時(shí)必須滿(mǎn)足下面條件：（）。
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過(guò)（）和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過(guò)（），確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車(chē)。
汽車(chē)平順性是指保持汽車(chē)在行駛過(guò)程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
流量控制閥卡住，使油泵油量過(guò)大，會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
（）是人們使用道路的行為規(guī)范，是實(shí)施交通管理的法律依據(jù)，是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩，是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。