A、跑偏
B、沉重
C、發(fā)飄
D、抖動(dòng)
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A、制動(dòng)失效
B、制動(dòng)不靈
C、制動(dòng)跑偏
D、制動(dòng)拖滯
A、5-10%
B、50%
C、25%以上
D、10~15%
A、火花塞燒壞
B、無高壓電
C、白金燒壞
D、容電器燒壞
A、大瓦響
B、小瓦響
C、氣門響
D、正時(shí)齒輪響
A、噪音
B、機(jī)械摩擦聲音
C、汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)不正常的響聲
D、悅耳的聲響
最新試題
車輛檢測(cè)管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測(cè)站；配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員；定期檢測(cè)車況；對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣?，縮短燃燒持續(xù)時(shí)間，這是添加劑的（）作用。
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有：（）、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過（）和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過（），確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。
合理使用好燃潤料和輪胎是車輛的修理管理的容。
突然加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲，說明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。
汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。
輪胎噪聲中以（）為主。
根據(jù)GB/T15476.1－1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定，大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。