A、報(bào)告班組管理人員，與交班司機(jī)說明情況并在運(yùn)行日志上寫清楚讓交班司機(jī)簽字
B、只要不影響作業(yè)不用聯(lián)系管理人員
C、報(bào)告中控員
D、看異常位置是否嚴(yán)重，若不嚴(yán)重可以當(dāng)做沒有
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A、大聲呵斥，讓其上車
B、聯(lián)系當(dāng)班管理人員處理
C、放任不管
D、以上都不對
A、大車腿子及吊具有無刮痕
B、大車電纜、吊具電纜是否完好，鋼絲繩是否完好
C、各限位是否正常
D、以上都對
A、拖車號
B、貝位號
C、箱號
D、以上都是
A、不影響自己作業(yè)就可以
B、下車將箱門關(guān)閉
C、聯(lián)系管理人員到場處理
D、不管不顧
A、保持良好心態(tài)，確保安全
B、執(zhí)行好安全操作規(guī)程
C、嚴(yán)格落實(shí)好“三確認(rèn)”
D、以上都對
最新試題
為了克服坐姿、立姿作業(yè)的缺點(diǎn)，在工作崗位上經(jīng)常采用（）的方式。
物體表面產(chǎn)生刺眼和耀眼的強(qiáng)烈光線叫（）。
有效溫度高時(shí)，人的判斷力減退，當(dāng)有效溫度超過35℃時(shí)，作業(yè)者讀取誤差增加，到38℃左右時(shí)，誤差就會(huì)增加4倍以上。
工業(yè)醫(yī)生利用（），分析工人腰背的不適的原因。
在我國的大部分地區(qū)，由于照度的原因，夏季發(fā)生的事故次數(shù)較多。
作業(yè)空間布局設(shè)計(jì)時(shí)，從生理學(xué)觀點(diǎn)出發(fā)，盡可能避免或者減少站著不動(dòng)（特別對女性）。
在低壓操作中，人體與帶電體至少應(yīng)保持80mm的距離。
綜合照明指由一般照明和局部照明共同構(gòu)成的照明，其比例為1：10為好。若對比過強(qiáng)則將使人感到不舒適，對作業(yè)效率有影響。
使人體熱交換處于平衡的溫度范圍叫做（）。
當(dāng)氣溫高于人休皮膚溫度時(shí)，空氣流動(dòng)的結(jié)果是促使人體從外界環(huán)境吸收更多的熱，這對人體熱平衡往往產(chǎn)生不良影響。