單項(xiàng)選擇題鋼軌鋁熱焊，在焊緩內(nèi)的疏松缺陷易在（）部位產(chǎn)生。
A.軌底中央
B.軌頭中央
C.軌底兩角
D.焊縫周圍
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1.單項(xiàng)選擇題氧氣的（）對(duì)于焊接工作的質(zhì)量、工作進(jìn)行的速度以及氧氣本身的消耗量都有直接的關(guān)系。
A.密度
B.壓力
C.顏色
D.純度
2.單項(xiàng)選擇題鋼軌軌端淬火層深度踏面部分大于或等于（）。
A.10mm
B.9mm
C.7mm
D.6mm
3.單項(xiàng)選擇題待焊鋼軌的軌頂面在以焊縫為中心的（）范圍內(nèi)保持一定水平。
A.20～30m
B.30～50m
C.40～50m
D.40～55m
4.單項(xiàng)選擇題軌端各邊應(yīng)倒角、無毛刺和金屬飛濺物，不應(yīng)有電焊或氣焊過的（）。
A.夾雜物
B.結(jié)晶體
C.殘留工藝
D.焊瘤
5.單項(xiàng)選擇題可焊性指被焊鋼材在采用一定焊接材料、焊接工藝方法及工藝規(guī)范參數(shù)等條件下，獲得優(yōu)質(zhì)焊接接頭的（）。
A.所用時(shí)間
B.消耗工時(shí)
C.難易程度
D.可能性
最新試題
單探頭法探傷對(duì)于（）檢出效果最好。
題型：多項(xiàng)選擇題
滲透探傷只能檢測(cè)開口于表面的缺陷，且不能顯示缺陷深度及缺陷內(nèi)部的（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
探傷生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)配備對(duì)比試塊的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
37度B型在焊縫軌底線下出現(xiàn)“八”圖形，在排除軌底焊筋不規(guī)則的原因處，軌底焊縫處可能存在（），應(yīng)仔細(xì)核對(duì)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道岔連接部分導(dǎo)曲線的平面形式一般采用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
GTS-60試塊中的螺孔上線切割槽主要是用來檢驗(yàn)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鋼軌探傷發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)的輕傷鋼軌應(yīng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
磁粉探傷能確定缺陷的（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鋼軌水平裂紋形成的原因是由于鋼軌（）形成的。
題型：多項(xiàng)選擇題
材質(zhì)原因形成核傷的主要是由于鋼錠內(nèi)部存在（）等缺陷，在列車重復(fù)載荷的作用下，逐漸擴(kuò)展而形成有害的傷損。
題型：多項(xiàng)選擇題