多項選擇題CRH3型動車組軌道信息的傳輸方式是（）

A.ATP系統(tǒng)通過歐式應答器傳輸
B.TCR系統(tǒng)通過TCR接收線圈和ATP主機傳輸
C.TCR系統(tǒng)通過BCU接收線圈和ATP主機傳輸
D.GFX-3A系統(tǒng)通過感應接收器傳輸


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1.多項選擇題CRH3型動車組動力輪對和非動力輪對的主要區(qū)別是（）

A.動力和非動力轉向架的車軸主要在齒輪座和制動盤座處不同
B.動力轉向架車軸有用于安裝齒輪的座而沒有安裝制動盤的座，車軸上安裝有一個齒輪箱組成和兩個輪裝制動盤
C.非動力轉向架車軸有用于安裝制動盤的座而無安裝齒輪的座，車軸上安裝有三個軸裝制動盤
D.兩個軸的設計是不同的

2.多項選擇題為了及時處理故障，需要在HMI上執(zhí)行遠程數(shù)據(jù)傳輸流程如何操作步驟正確的是（）

A.在占用司機室HMI主頁面中選擇1—維護
B.在子頁面中選擇4—遠程數(shù)據(jù)傳輸
C.在子頁面中選擇1—初始化，在彈出的對話框中選擇E確認
D.等待出現(xiàn)“正在傳輸中”等字樣即為發(fā)送正確

3.多項選擇題CRH3高速動車組安裝有幾個中央控制單元CCU（）

A.CRH3高速動車組共安裝有4個中央控制單元CCU
B.每輛頭車的司機室內(nèi)有兩個中央控制單元，其中一個作為主CCU，另一個作為從CCU
C.在操縱端司機室的主CCU作為列車主CCU
D.列車主CCU可以實現(xiàn)整個列車更高等級的控制

4.多項選擇題對MMI上車門的顯示位置顯示紅色的“？”標記如何處理描述正確的是（）

A.對DCU開關S5進行斷開并復位操作
B.檢查DCU的MVB或CAN總線插頭是否松動，插緊松動的插頭
C.用四角鑰匙操作渡板的隔離鎖將渡板隔離
D.斷開DCU開關S5，手動關緊門（如門開著），要求達到二級鎖。用四角鑰匙操作門扇上的隔離鎖將車門可靠隔離

5.多項選擇題CRH3型動車組塞拉門主要由如下哪些部件構成（）

A.門框
B.驅(qū)動機構
C.設備安裝架，該部件集成了鎖閉系統(tǒng)和氣動系統(tǒng)
D.傳感器和門控單元等元件構成的電氣系統(tǒng)