A、10
B、30
C、40
D、60
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A、當(dāng)日8時
B、前日14時
C、前日18時
D、當(dāng)日12時
A、日施工計劃
B、旬施工計劃
C、月度施工計劃
D、年度施工計劃
A、工務(wù)
B、電務(wù)
C、運輸
D、機(jī)務(wù)
A、牡丹江～勃利
B、蘭棱～哈爾濱
C、齊齊哈爾～富裕
D、哈爾濱～綏化
A、《鐵路運輸安全保護(hù)條例》
B、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》
C、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
D、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》
最新試題
線路、道岔除雪實行天窗管制（維修基地內(nèi)線路、道岔除外），在車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，現(xiàn)場每個除雪小組不必設(shè)專職防護(hù)員。
在駐站防護(hù)不超組的情況下，臨時增加作業(yè)組必須經(jīng)（）后實施，并將作業(yè)計劃交給駐站聯(lián)絡(luò)員，或車間將臨時作業(yè)組作業(yè)項目、防護(hù)體系及聯(lián)系電話通知駐站聯(lián)絡(luò)員。
雙軌式探傷儀上道作業(yè)必須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，每臺探傷儀須配備（）名現(xiàn)場防護(hù)員。
要在通訊盲區(qū)區(qū)段設(shè)置（），提示作業(yè)人員進(jìn)入盲區(qū)，提示防護(hù)員及時變換通訊工具或聯(lián)控方式，要有計劃地安設(shè)中繼臺，消除對講機(jī)通訊盲區(qū)。
（）首列列車通過移動減速信號牌設(shè)置地點后，當(dāng)?shù)竭_(dá)限速時間節(jié)點時，即可更換限速值。
遠(yuǎn)端防護(hù)員禁止站在（）防護(hù)。
使用移動停車信號或移動減速信號防護(hù)時，施工單位要組織提前（），明確防護(hù)標(biāo)志設(shè)置位置，經(jīng)單位審核同意后實施。
短路銅線的安設(shè)位置由防護(hù)員自己確定及安設(shè)。
要保證人員走行安全，及時砍伐路肩灌木叢，降雪后要清理雪道；遇大雪、大雨造成路肩走行困難時，停止（）；特殊地段必須列車間隔上道行走的，采取與兩側(cè)道口，車站聯(lián)控等防護(hù)措施。
長白烏線作業(yè)人員可在點外進(jìn)（出）網(wǎng)，進(jìn)（出）網(wǎng)前向駐站聯(lián)絡(luò)員報告，可在路肩走行至作業(yè)地點。