A、建設單位
B、監(jiān)理單位
C、施工單位
D、設備管理單位
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A、鐵道部
B、鐵路局
C、車務段
D、車站
A、驗收
B、評定
C、技術(shù)鑒定或?qū)徟?br />
D、檢驗
A、批準的設計文件
B、圖紙
C、預算
D、建設單位的指令
A、建成后一次性投產(chǎn)
B、建成一段，投產(chǎn)一段
C、先開通后驗收
D、先運營后交接
A、安全員
B、技術(shù)員
C、質(zhì)檢員
D、材料員
最新試題
使用移動停車信號或移動減速信號防護時，施工單位要組織提前（），明確防護標志設置位置，經(jīng)單位審核同意后實施。
短路銅線的安設位置由防護員自己確定及安設。
遠端防護員禁止站在（）防護。
推廣技防手段對防護作業(yè)進行監(jiān)督，要求各單位每周回放分析不少于4次作業(yè)防護的全過程；車間每周回放分析不少于（）次作業(yè)防護的全過程。
在駐站防護不超組的情況下，臨時增加作業(yè)組必須經(jīng)（）后實施，并將作業(yè)計劃交給駐站聯(lián)絡員，或車間將臨時作業(yè)組作業(yè)項目、防護體系及聯(lián)系電話通知駐站聯(lián)絡員。
要保證人員走行安全，及時砍伐路肩灌木叢，降雪后要清理雪道；遇大雪、大雨造成路肩走行困難時，停止（）；特殊地段必須列車間隔上道行走的，采取與兩側(cè)道口，車站聯(lián)控等防護措施。
更換移動減速信號限速值的時間以（）系統(tǒng)時間為準。
要在通訊盲區(qū)區(qū)段設置（），提示作業(yè)人員進入盲區(qū)，提示防護員及時變換通訊工具或聯(lián)控方式，要有計劃地安設中繼臺，消除對講機通訊盲區(qū)。
凡天窗點外在普速線路正線上進行設備檢查檢測，須設置兩側(cè)遠端防護員，遠端防護員距作業(yè)人員應不小于（）
作業(yè)過程中，禁止作業(yè)負責人及其他作業(yè)人員利用對講機防護頻道或防護專用手機安排與防護工作無關(guān)事項，避免因防護頻道占用影響列車信息傳遞。