A、在建筑物及設(shè)施上施工時(shí)，作業(yè)人員及其攜帶物件攜帶物件與接觸網(wǎng)帶電部分的距離必須保持在2m以上，并應(yīng)有接觸網(wǎng)工監(jiān)護(hù)。否則接觸網(wǎng)必須停電作業(yè)。
B、當(dāng)接觸網(wǎng)斷電時(shí)，無(wú)論已斷導(dǎo)線是否落到地上，嚴(yán)禁任何人接觸。
C、電氣化區(qū)段嚴(yán)禁電雷管起爆。爆破必須停電。
D、在電氣化區(qū)段進(jìn)行起道撥道前必須征得供電部門(mén)同意，必要時(shí)應(yīng)由供電部門(mén)派員配合。
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A、根據(jù)開(kāi)挖的長(zhǎng)度確定扣軌或吊軌吊軌的數(shù)量和列車(chē)速度，報(bào)請(qǐng)運(yùn)輸部門(mén)批準(zhǔn)。
B、當(dāng)連續(xù)3根枕木被挖空，必須用扣軌加固線路。
C、支護(hù)應(yīng)緊跟開(kāi)挖，每次列車(chē)通過(guò)、爆破及下雨后均應(yīng)檢查，發(fā)現(xiàn)開(kāi)裂、變形時(shí)應(yīng)及時(shí)加強(qiáng)支護(hù)。
D、開(kāi)挖地段應(yīng)設(shè)專(zhuān)人檢查、看守。
A、施工單位應(yīng)派駐站聯(lián)絡(luò)員與車(chē)站進(jìn)行聯(lián)系，駐站聯(lián)絡(luò)員與車(chē)站應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確地將施工命令及列車(chē)運(yùn)行情況通知工地防護(hù)員及施工負(fù)責(zé)人。
B、駐站聯(lián)絡(luò)員向工地防護(hù)員發(fā)出預(yù)報(bào)、確報(bào)或變更通知時(shí)必須進(jìn)行復(fù)誦。
C、當(dāng)發(fā)出停工命令時(shí)，施工人員應(yīng)立即撤除妨礙行車(chē)的一切障礙，按規(guī)定整修好線路整修好線路，迅速下道避車(chē)。
D、防護(hù)人員應(yīng)由指定的、經(jīng)培訓(xùn)考試合格的員工擔(dān)任。
A、道岔及道岔咽喉區(qū)。
B、道口。
C、站臺(tái)處靠站臺(tái)一側(cè)。
D、無(wú)碴橋上（不含卸長(zhǎng)鋼軌）。
A、應(yīng)按超限貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定辦理。
B、運(yùn)用前，應(yīng)調(diào)查運(yùn)行區(qū)段內(nèi)的建筑接近限界，并采取安全措施。
C、龍門(mén)架車(chē)不能進(jìn)入站臺(tái)高度大于0.3m的股道。
D、軌排運(yùn)行時(shí)，必須指派對(duì)安全行車(chē)和故障處理有經(jīng)驗(yàn)的人員押運(yùn)。
A、有使用單位指定的負(fù)責(zé)人。
B、有足夠的人員，能隨時(shí)將輕型車(chē)輛或小車(chē)撤出線路以外。
C、備有列車(chē)無(wú)線調(diào)度電話等通信設(shè)備及防護(hù)信號(hào)、列車(chē)運(yùn)行時(shí)刻表。
D、輕型車(chē)輛應(yīng)有制動(dòng)裝置，并持有年檢合格證；在有軌道電路的線路或道岔上運(yùn)行時(shí)，應(yīng)設(shè)置絕緣車(chē)軸或絕緣墊。
最新試題
工電系統(tǒng)各專(zhuān)業(yè)必須把確保安全放在首位，建立健全有效的（）體系，抓好施工組織管理和現(xiàn)場(chǎng)安全控制，確保行車(chē)和作業(yè)絕對(duì)安全。
遇到天窗時(shí)間變化，（）還應(yīng)通知共用天窗中負(fù)責(zé)監(jiān)管的外單位駐站聯(lián)絡(luò)員或作業(yè)負(fù)責(zé)人。
在長(zhǎng)大隧道及兩端（）m范圍內(nèi)作業(yè)，在隧道內(nèi)設(shè)置作業(yè)標(biāo)有困難時(shí)，可將作業(yè)標(biāo)設(shè)置在隧道口處。
雙軌式探傷儀上道作業(yè)必須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，每臺(tái)探傷儀須配備（）名現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。
普速鐵路施工和維修作業(yè)，在路肩運(yùn)送材料機(jī)具，上下工橫越線路，線路維修作業(yè)中（），橋梁維修作業(yè)中橋隧涵標(biāo)志涂刷、個(gè)別人行道步板更換、人行道欄桿涂裝，接觸網(wǎng)步行巡視，開(kāi)挖基坑等作業(yè)，須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。
按時(shí)間節(jié)點(diǎn)提出限速要求的限速值更換時(shí)機(jī)，（）確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)具備提速條件，要提前通知現(xiàn)場(chǎng)做好更換限速值的準(zhǔn)備，提速時(shí)間到后立即通知現(xiàn)場(chǎng)更換限速值。
動(dòng)車(chē)組運(yùn)行時(shí)段“V型”天窗作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員接到避車(chē)信息后，立即停止作業(yè)，站在本線外側(cè)軌枕頭上。
大站場(chǎng)作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員允許站在本線軌枕頭防護(hù)；遠(yuǎn)端防護(hù)員允許選擇站在（）或上跨橋等瞭望條件較好位置防護(hù)。
在駐站防護(hù)不超組的情況下，臨時(shí)增加作業(yè)組必須經(jīng)（）后實(shí)施，并將作業(yè)計(jì)劃交給駐站聯(lián)絡(luò)員，或車(chē)間將臨時(shí)作業(yè)組作業(yè)項(xiàng)目、防護(hù)體系及聯(lián)系電話通知駐站聯(lián)絡(luò)員。
利用天窗點(diǎn)外上道檢查、檢測(cè)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員要每隔（）分鐘檢查手機(jī)信號(hào)狀態(tài)，試驗(yàn)對(duì)講機(jī)。