A.道口
B.無縫線路區(qū)段
C.軌道電路區(qū)段
D.無碴橋
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.10m
B.15m
C.5m
D.20m
A.營業(yè)線施工的爆破作業(yè)必須封鎖施工
B.爆破作業(yè)時要有設(shè)備管理單位人員的監(jiān)督
C.必須指派駐站聯(lián)絡(luò)員與車站值班辦理請、銷點手續(xù)
D.距營業(yè)線200m范圍內(nèi)的爆破作業(yè)及200m以外的特殊爆破作業(yè)，不需要與設(shè)備單位簽訂安全協(xié)議
A.車站
B.安全監(jiān)督單位
C.施工單位
D.設(shè)備管理單位
A.軌距
B.水平
C.高低
D.絕緣
A.道岔區(qū)
B.無碴橋
C.道口
D.信號機導(dǎo)管處
E.線路區(qū)間
最新試題
（）作業(yè)中必須嚴格執(zhí)行《駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護員、作業(yè)負責(zé)人間報告流程及用語》。
現(xiàn)行的封鎖作業(yè)防護流程中，兩次“雙報告”是（）
嚴格控制天窗點外作業(yè)項目，線路允許速度120km/h及以上區(qū)段嚴禁天窗點外上道檢查或作業(yè)。特殊情況必須檢查或作業(yè)，須經(jīng)（）批準。
短路銅線的安設(shè)位置由防護員自己確定及安設(shè)。
雙軌式探傷儀必須在天窗內(nèi)使用且不允許與開行路用車輛的其他作業(yè)共用天窗。鄰線來車速度大于（）的線路，V形天窗禁止使用雙軌式探傷儀。
大站場作業(yè)，現(xiàn)場防護員允許站在本線軌枕頭防護；遠端防護員允許選擇站在（）或上跨橋等瞭望條件較好位置防護。
站內(nèi)作業(yè)時，嚴禁站在（）以內(nèi)，現(xiàn)場防護員根據(jù)實際按照既保證自身安全，又保證防護作用發(fā)揮的原則合理確定站位位置。
線路、道岔除雪實行天窗管制（維修基地內(nèi)線路、道岔除外），在車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，現(xiàn)場每個除雪小組不必設(shè)專職防護員。
動車組運行時段“V型”天窗作業(yè)，現(xiàn)場作業(yè)人員接到避車信息后，立即停止作業(yè)，站在本線外側(cè)軌枕頭上。
（）首列列車通過移動減速信號牌設(shè)置地點后，當(dāng)?shù)竭_限速時間節(jié)點時，即可更換限速值。