單項選擇題蓄電池外殼損壞的故障原因是()

A.電解液結(jié)冰
B.蓄電池長期充電不足
C.電解液不純
D.電解液密度過高


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1.單項選擇題當(dāng)()時,將引起行駛擺頭。

A.輪胎氣壓過高
B.輪胎氣壓過低
C.減振器失效
D.轉(zhuǎn)向節(jié)變形

2.單項選擇題當(dāng)()時,將引起行駛跑偏。

A.轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形
B.橫接桿潤滑不良
C.某一側(cè)輪轂軸承過緊
D.直接桿潤滑不良

3.單項選擇題支起前橋,拆下轉(zhuǎn)向垂臂,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,若仍感轉(zhuǎn)向沉重,則表明故障在()

A.支架
B.轉(zhuǎn)向器
C.轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)
D.轉(zhuǎn)向拉桿

4.單項選擇題當(dāng)發(fā)生行駛跑偏時,可采取()的措施。

A.即時檢修
B.及時檢修
C.俟機(jī)檢修
D.不用檢修

5.單項選擇題氣壓制動不良的原因之一是制動踏板自由行程()

A.沒有
B.過小
C.過大

最新試題

現(xiàn)場評價末次會議由()主持

題型:單項選擇題

《生產(chǎn)安全事故報告調(diào)查處理條例》規(guī)定,事故調(diào)查中需要進(jìn)行技術(shù)鑒定的,技術(shù)鑒定所需時間()事故調(diào)查期限

題型:單項選擇題

下列對于城市公共交通行車駕駛員的說法,錯誤的是()

題型:單項選擇題

出租汽車營運(yùn)企業(yè)應(yīng)定期對本單位的設(shè)施設(shè)備和場所進(jìn)行()及確認(rèn)工作,確定哪些是危險源以及可能造成的事故類型和事故嚴(yán)重程度,并制定相關(guān)的防范措施以及應(yīng)急措施

題型:單項選擇題

()是生產(chǎn)經(jīng)營活動的主體,也是安全生產(chǎn)工作責(zé)任的直接承擔(dān)主體

題型:單項選擇題

生產(chǎn)經(jīng)營單位必須保證安全設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)、檢測應(yīng)當(dāng)作好記錄,并由()簽字

題型:單項選擇題

設(shè)有乘客站立區(qū)的公共汽車,最大車速小于()

題型:單項選擇題

城市軌道交通運(yùn)營單位的消防安全管理人,應(yīng)組織建立消防組織,()至少組織一次消防宣傳教育,滅火和應(yīng)急疏散演練

題型:單項選擇題

安全文化建設(shè)應(yīng)建立包括安全價值觀、()、安全目標(biāo)在內(nèi)的安全承諾

題型:單項選擇題

汽車客運(yùn)站實施“三品”堵查制度,其“三品”是指()

題型:單項選擇題