A.電壓
B.內(nèi)阻
C.容量
D.電解液密度
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A.大部分為24V標(biāo)準(zhǔn)電壓（極少為12V）
B.大部分為12V標(biāo)準(zhǔn)電壓（極少為24V）
C.采用單線制與負(fù)極搭鐵方式
D.采用正、負(fù)極兩線制。
A.單管路氣制動(dòng)閥
B.雙管路氣制動(dòng)閥
C.低壓氣制動(dòng)閥
D.高壓氣制動(dòng)閥
A.氣缸
B.換向閥
C.油泵
D.液壓總泵
A.用一臺小排量200mL/r以下的普通轉(zhuǎn)向器，通過流量放大器來放大。
B.采用加長定子轉(zhuǎn)子組件的普通型全液壓轉(zhuǎn)向器。
C.新型的同軸流量放大全液壓轉(zhuǎn)向器。
D.液壓助力轉(zhuǎn)向器。
A.變速操縱沖擊力很小，換擋十分平穩(wěn)
B.換擋操縱非常簡便
C.“KD”功能、換擋鎖定功能
D.具有空擋啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)功能。
最新試題
裝載機(jī)清倉作業(yè)時(shí)艙內(nèi)供料要避讓鉤行路線，嚴(yán)禁交叉作業(yè)。
據(jù)輪胎的充氣壓力大小，氣壓為0.15~0.45MP充氣輪胎屬于（）。
為了獲得較大的牽引力，裝載機(jī)一般采用雙輪驅(qū)動(dòng)。
裝載機(jī)堆垛作業(yè)時(shí)可以斗挖同點(diǎn)作業(yè)，交叉上高。
裝載機(jī)行車前檢查各儀表，指示燈、報(bào)警裝置等是否正常。
裝載機(jī)司機(jī)要力戒在自己身上出現(xiàn)習(xí)慣性違章。
設(shè)備維護(hù)習(xí)慣性違章現(xiàn)象包括（）。
裝載機(jī)對差速器的要求是（）。
非制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，摩擦片發(fā)熱。行駛距離不長，制動(dòng)也很少使用，但摩擦片和制動(dòng)盤卻很熱。這屬于裝載機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)（）故障。
裝載機(jī)轉(zhuǎn)向裝置是控制裝載機(jī)行駛方向的機(jī)構(gòu)，它由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等部件組成。