A.4個
B.2個
C.1個
D.3個
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A.功率大
B.牽引力大
C.性能好
D.運(yùn)行速度高
A.1mm
B.1.5mm
C.1.8mm
D.2mm
A.6面
B.4面
C.12面
D.3面
A.1盞
B.2盞
C.3盞
D.4盞
A.1盞
B.2盞
C.3盞
D.4盞
最新試題
GYK 管理參數(shù)輸入窗口中包括（）、平面調(diào)車燈顯等設(shè)備配置。
列車側(cè)線進(jìn)站，在進(jìn)站信號機(jī)前，機(jī)車信號顯示（）信號，監(jiān)控裝置控制列車以不超過道岔規(guī)定速度通過道岔，并按次一架信號機(jī)顯示的進(jìn)行信號監(jiān)控列車運(yùn)行。
特殊站的機(jī)車停車位置標(biāo)距離出站（發(fā)車進(jìn)路）信號機(jī)小于（）。
半自動閉塞，列車運(yùn)行中出現(xiàn)距離誤差，當(dāng)LKJ-93型監(jiān)控裝置計(jì)算距前方信號機(jī)距離（）時，監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報(bào)警。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“走停走”控制模式自動閉塞區(qū)段，在分區(qū)信號機(jī)前機(jī)車信號顯示停車信號（模式曲線在信號機(jī)前限速為0）時，列車在該信號機(jī)前停車2min后監(jiān)控裝置自動解除停車控制模式，列車啟動后，監(jiān)控列車以最高不超過（）的速度運(yùn)行到次一信號機(jī)，按其顯示要求監(jiān)控列車運(yùn)行。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“走停走”控制模式自動閉塞區(qū)段，裝有容許信號的分區(qū)通過信號機(jī)顯示停車信號時，監(jiān)控裝置對鐵路局規(guī)定停車后啟動困難的貨運(yùn)列車自動解除停車控制，監(jiān)控列車以最高不超過（）的速度運(yùn)行到次一信號機(jī)，按其顯示要求監(jiān)控列車運(yùn)行。
LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車運(yùn)行至改用綠色許可證的發(fā)車站的出站信號機(jī)或發(fā)進(jìn)路信號機(jī)前，監(jiān)控列車以不超過45km/h速度越過出站道岔，具體使用時機(jī)為出站信號機(jī)前、出站信號機(jī)后方（）內(nèi)、始發(fā)站開車前。
GYK 具有哪幾種提速狀態(tài)（）。
LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車出站運(yùn)行第一遠(yuǎn)離空閑確認(rèn)操作方法為當(dāng)列車距出站（或發(fā)車進(jìn)路）信號機(jī)400m以內(nèi)時，確認(rèn)地面信號機(jī)為一個綠色燈光、一個綠色和一個黃色燈光后，（）內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車監(jiān)控模式在進(jìn)站（接車進(jìn)路）信號機(jī)處自動開口20km/h，并且監(jiān)控列車以不超過（）的速度越過該信號機(jī)。