A.10m
B.15m
C.25m
D.20m
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A.3s
B.15s
C.5s
D.7s
A.限速值
B.計長
C.交路代碼
D.專調(diào)車次
A.控制功能
B.停車控制功能
C.監(jiān)控功能
D.路票行車
A.2km/h
B.5km/h
C.－5km/h
D.0km/h
A.400m
B.500m
C.600m
D.800m
最新試題
GYK 管理參數(shù)輸入窗口中包括（）、平面調(diào)車燈顯等設備配置。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導”行車模式，自動引導在標準移頻或標準UM71區(qū)段的進站（接車進路）信號機前，機車信號機顯示（）信號時，同時SD1、SD3指示燈閃爍，則機車乘務員不需按壓[解鎖/2]鍵。
LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車運行至改用綠色許可證的發(fā)車站的出站信號機或發(fā)進路信號機前，監(jiān)控列車以不超過45km/h速度越過出站道岔，具體使用時機為出站信號機前、出站信號機后方（）內(nèi)、始發(fā)站開車前。
LKJ-93型監(jiān)控裝置機車信號故障模式：列車運行中機車乘務員確認機車信號發(fā)生故障，并通知列車調(diào)度員，允許機車乘務員在（）狀態(tài)下順序按壓[4]鍵后，5s內(nèi)依次按壓[出庫/8]、[4]鍵，將監(jiān)控裝置控制改為機車信號故障模式。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導”行車模式，在特定引導的進站（或進路）信號機前，列車運行速度低于60km/h時，允許機車乘務員順序按壓（）鍵，解除該信號機的停車控制功能，監(jiān)控列車以不超過60km/h的速度通過該進站（或進路）信號機。
LKJ-93型監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報警后，在7s報警時間內(nèi)如未按壓[解鎖/2]鍵應答，則監(jiān)控裝置按（）進行控制。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導”行車監(jiān)控模式在進站（接車進路）信號機處自動開口20km/h，并且監(jiān)控列車以不超過（）的速度越過該信號機。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“走停走”控制模式自動閉塞區(qū)段，裝有容許信號的分區(qū)通過信號機顯示停車信號時，監(jiān)控裝置對鐵路局規(guī)定停車后啟動困難的貨運列車自動解除停車控制，監(jiān)控列車以最高不超過（）的速度運行到次一信號機，按其顯示要求監(jiān)控列車運行。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“監(jiān)控數(shù)據(jù)誤差控制：當監(jiān)控裝置計算距前方信號機距離（）時，監(jiān)控模式計算滿足制動條件，立即實施卸載、常用制動、緊急制動。
GYK 具有哪幾種提速狀態(tài)（）。