A.晝間:兩臂高舉頭上,使展開的手信號旗桿成水平末端相接
B.晝間:兩臂高舉頭上,使攏起的手信號旗桿成水平末端相接
C.夜間:紅、白色燈光交互顯示數(shù)次
D.夜間:白、綠色燈光交互顯示數(shù)次
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.晝間—展開的紅色信號旗
B.夜間—紅色燈光
C.晝間無紅色信號旗時,兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動
D.晝間—展開的綠色信號旗下壓數(shù)次
A.調(diào)試負(fù)責(zé)人
B.派班調(diào)度
C.車場調(diào)度
D.調(diào)車指揮人
A.及時
B.正確
C.積極
D.正確及時
A.調(diào)車計劃
B.調(diào)車作業(yè)通知單
C.通知單
D.通知
A.長進(jìn)路
B.短進(jìn)路
C.進(jìn)路
D.調(diào)車進(jìn)路
最新試題
以下哪些屬于B類突發(fā)事件信息()。
員工請假時,均須填寫好請假單,并提前一天辦理好請假手續(xù)交至派班調(diào)度處(()、()假者除外),一般病假需提前6小時請假。
場段和車站施工作業(yè)地點(diǎn)和性質(zhì)分為()。
場段范圍內(nèi)的行車組織、應(yīng)急事件前期處置、施工檢修管理及列車出入段的組織、協(xié)調(diào)工作由()統(tǒng)一指揮。進(jìn)路排列由()執(zhí)行。
下列屬于車輛段的線路是()。
以下哪些屬于A類突發(fā)事件信息()。
新入職員工工作年限在1年以上試用期為(),工作年限在1年以下試用期為()。
時鐘系統(tǒng)由中心級和車站/車場級兩級組網(wǎng)組成時鐘系統(tǒng),中心一級母鐘設(shè)在OCC,()設(shè)置二級子鐘。從而實(shí)現(xiàn)地鐵各系統(tǒng)時間標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。
場段停車股道A、B段之間的調(diào)車信號機(jī)開放為()色。關(guān)閉為()色。
事故(事件)對人員的責(zé)任劃分()。