單項(xiàng)選擇題一艘船駛在印度洋海域若使用B站與中國(guó)北京某電傳用戶進(jìn)行電傳通信，該用戶號(hào)碼為22264則應(yīng)輸入號(hào)碼（）

A.00851022264
B.0058322264
C.008622264
D.008522264


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1.單項(xiàng)選擇題inmarsat-b系統(tǒng)在印度洋和太平洋的網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站是（）

A.英國(guó)的貢希利（goonhilly）
B.新加坡的圣陶沙（sentosa）
C.中國(guó)的北京（beijing）
D.美國(guó)的南伯里（southbury）

2.單項(xiàng)選擇題inmarsat-b系統(tǒng)在大西洋西和大西洋東的網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站是（）

A.英國(guó)的貢希利（goonhilly）
B.新加坡的圣陶沙（sentosa）
C.中國(guó)的北京（beijing）
D.美國(guó)的南伯里（southbury）

4.單項(xiàng)選擇題某船上在B站終端上若連續(xù)鍵入00582341219086+則可知他在呼叫（）

A.太平洋區(qū)的某B船站
B.大西洋東區(qū)的某c船站
C.大西洋西區(qū)的某c船站
D.印度洋區(qū)的某B船站

5.單項(xiàng)選擇題某船上在B站終端上若連續(xù)鍵入008641184725165#則可知他想與（）電話通信

A.太平洋區(qū)某船站用戶
B.印度洋區(qū)某船站用戶
C.日本的某陸地用戶
D.中國(guó)的某陸地用戶

最新試題

C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó)，以下描述正確的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題