單項選擇題如果0度探頭出現(xiàn)（）的現(xiàn)象，很可能是鋼軌中存在斜裂紋，探傷中應(yīng)認(rèn)真判別。
A.無底波
B.無底波而報警
C.有底波
D.有底波且報警
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1.單項選擇題對軌頭、軌腰縱向裂紋可選擇用（）探頭進(jìn)行判斷。
A.0度
B.37度
C.70度
D.45度
2.單項選擇題螺孔頂面反射波一般都出現(xiàn)在鋼軌接頭（）。
A.第三孔上
B.第二孔上
C.第一孔上
3.單項選擇題37度探頭探測60kg/m軌第一螺孔時，螺孔波出現(xiàn)后，緊隨著出一傷波，且在螺孔波消失前該傷波先消失，該傷波可能是（）。
A.螺孔頂面反射波
B.螺孔向上斜裂紋波
C.雜波
D.螺孔水平裂紋波
4.單項選擇題在探測中倒打螺孔波后移，容易誤認(rèn)為是（），可通過目視軌端進(jìn)行區(qū)別。
A.倒打螺孔下斜裂紋
B.軌端水平裂紋
C.軌端下斜裂紋
D.螺孔水平裂紋
5.單項選擇題倒打螺孔波后移形成的原因主要是因為由于（），呈一定的斜度而造成的。
A.軌頂面掉塊
B.軌頂面擦傷
C.軌端鋸切不垂直
D.螺孔不規(guī)則
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接觸焊配軌中鋼軌最小長度不得小于（），需要鋸軌時應(yīng)先調(diào)直后鋸軌。
題型：單項選擇題
鋼軌傷損記錄中的鋼軌基本情況內(nèi)容包括（）。
題型：多項選擇題
鋼軌垂直裂紋是沒有切除鋼錠中帶有（）的缺陷。在鋼錠軋制成鋼軌后，缺陷呈片狀留在鋼軌中與鋼軌呈垂直狀態(tài)。
題型：多項選擇題
閃光焊中灰斑的特征是（）。
題型：單項選擇題
塑性氣壓焊是將鋼軌兩清潔端面緊密貼合，并對貼面使用焊炬產(chǎn)生氣體火焰加熱至塑性狀態(tài)，加頂鍛，在壓力作用下固原體中的（）之間進(jìn)行擴(kuò)散再結(jié)晶，兩金屬間形成新的結(jié)晶使兩根鋼軌焊接。
題型：單項選擇題
氣壓焊對軌和夾軌是通過撥軌、墊軌和調(diào)整好軌縫，裝上壓接機(jī)夾緊鋼軌，并進(jìn)行預(yù)頂，60kg/m的預(yù)頂壓力為（）。
題型：單項選擇題
道岔連接部分導(dǎo)曲線的平面形式一般采用（）。
題型：單項選擇題
接頭鋼軌下顎裂紋形成的主要原因有（）。
題型：多項選擇題
氣壓焊焊前鋼軌端面打磨，表面粗糙度應(yīng)控制在（）以內(nèi)和端面與鋼軌縱軸線的垂直度公差在0.15之內(nèi)。
題型：單項選擇題
鋼軌手工檢查的范圍包括各種養(yǎng)護(hù)不良或容易產(chǎn)生傷損的鋼軌接頭，包括（）
題型：單項選擇題