A.作業(yè)負(fù)責(zé)人
B.施工負(fù)責(zé)人
C.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員
D.工長(zhǎng)
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A、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員
B、作業(yè)負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員
C、所有作業(yè)人員（含現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員）
D、作業(yè)負(fù)責(zé)人
A、前
B、后
C、中
D、以上都是
A、本線作業(yè)列車(chē)距離作業(yè)點(diǎn)3個(gè)閉塞分區(qū)、鄰線作業(yè)距離2個(gè)閉塞分區(qū)時(shí)
B、本線作業(yè)列車(chē)距離作業(yè)點(diǎn)2個(gè)閉塞分區(qū)、鄰線作業(yè)距離1個(gè)閉塞分區(qū)時(shí)
C、本線作業(yè)列車(chē)距離作業(yè)點(diǎn)2個(gè)閉塞分區(qū)、鄰線作業(yè)距離2個(gè)閉塞分區(qū)時(shí)
D、本線作業(yè)列車(chē)距離作業(yè)點(diǎn)3個(gè)閉塞分區(qū)、鄰線作業(yè)距離1個(gè)閉塞分區(qū)時(shí)
A、確認(rèn)室外防護(hù)員姓名
B、確認(rèn)室外防護(hù)員聽(tīng)清
C、確認(rèn)機(jī)具下道
D、確認(rèn)室外作業(yè)人員機(jī)具下道
A、10mm2
B、70mm2
C、5mm2
D、50mm2
最新試題
工電系統(tǒng)各專(zhuān)業(yè)必須把確保安全放在首位，建立健全有效的（）體系，抓好施工組織管理和現(xiàn)場(chǎng)安全控制，確保行車(chē)和作業(yè)絕對(duì)安全。
凡天窗點(diǎn)外在普速線路正線上進(jìn)行設(shè)備檢查檢測(cè)，須設(shè)置兩側(cè)遠(yuǎn)端防護(hù)員，遠(yuǎn)端防護(hù)員距作業(yè)人員應(yīng)不小于（）
要在通訊盲區(qū)區(qū)段設(shè)置（），提示作業(yè)人員進(jìn)入盲區(qū)，提示防護(hù)員及時(shí)變換通訊工具或聯(lián)控方式，要有計(jì)劃地安設(shè)中繼臺(tái)，消除對(duì)講機(jī)通訊盲區(qū)。
在長(zhǎng)大隧道及兩端（）m范圍內(nèi)作業(yè)，在隧道內(nèi)設(shè)置作業(yè)標(biāo)有困難時(shí)，可將作業(yè)標(biāo)設(shè)置在隧道口處。
遇到天窗時(shí)間變化，（）還應(yīng)通知共用天窗中負(fù)責(zé)監(jiān)管的外單位駐站聯(lián)絡(luò)員或作業(yè)負(fù)責(zé)人。
利用天窗點(diǎn)外上道檢查、檢測(cè)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員要每隔（）分鐘檢查手機(jī)信號(hào)狀態(tài)，試驗(yàn)對(duì)講機(jī)。
作業(yè)過(guò)程中，禁止作業(yè)負(fù)責(zé)人及其他作業(yè)人員利用對(duì)講機(jī)防護(hù)頻道或防護(hù)專(zhuān)用手機(jī)安排與防護(hù)工作無(wú)關(guān)事項(xiàng)，避免因防護(hù)頻道占用影響列車(chē)信息傳遞。
更換移動(dòng)減速信號(hào)限速值的時(shí)間以（）系統(tǒng)時(shí)間為準(zhǔn)。
現(xiàn)行的封鎖作業(yè)防護(hù)流程中，兩次“雙報(bào)告”是（）
駐站聯(lián)絡(luò)員必須接到現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員“報(bào)告”，確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)所有（）都撤出防護(hù)柵欄外（非封閉區(qū)間撤離路肩以外），方可離開(kāi)車(chē)站。