單項(xiàng)選擇題在單個(gè)客戶配送數(shù)量不能達(dá)到車輛的有效載運(yùn)負(fù)荷時(shí)應(yīng)進(jìn)行()
A、集貨
B、配貨
C、配裝
D、補(bǔ)貨
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1.單項(xiàng)選擇題用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的文書系統(tǒng),通過網(wǎng)絡(luò)支持完成采購(gòu)工作的一種業(yè)務(wù)處理方式稱為()
A、集中采購(gòu)
B、聯(lián)合采購(gòu)
C、電子采購(gòu)
D、招標(biāo)采購(gòu)
2.單項(xiàng)選擇題企業(yè)的經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)活動(dòng)是由需求信息引發(fā)的,需求信息一般包括預(yù)測(cè)量、()和其他需求。
A、計(jì)劃量
B、合同量
C、庫(kù)存量
D、采購(gòu)量
3.單項(xiàng)選擇題倉(cāng)單背書轉(zhuǎn)讓的限制是()
A、保管費(fèi)的支付
B、經(jīng)保管人簽字或蓋章
C、存貨人的同意
D、貨物的轉(zhuǎn)移
4.單項(xiàng)選擇題下面關(guān)于“物流總成本的構(gòu)成”不正確的說法是()
A、運(yùn)輸成本
B、存貨持有成本
C、物流行政管理成本
D、倉(cāng)儲(chǔ)和信息成本
5.單項(xiàng)選擇題物流成本的削減,對(duì)()具有乘數(shù)效應(yīng)。
A、企業(yè)利潤(rùn)的減少
B、企業(yè)資產(chǎn)的增加
C、企業(yè)利潤(rùn)的增加
D、企業(yè)資產(chǎn)的減少
最新試題
下列關(guān)于快速貨運(yùn)系統(tǒng)的概述正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
以下關(guān)于散裝運(yùn)輸錯(cuò)誤的說法是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
“庫(kù)存”的英語(yǔ)單詞是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于航空貨運(yùn)組織的經(jīng)營(yíng)方式正確的有()
題型:多項(xiàng)選擇題
揀貨區(qū)補(bǔ)貨方式不包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
緊跟在FOB后面的地理位置是指()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下關(guān)于航空貨運(yùn)市場(chǎng)方式不正確的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
物資保管質(zhì)量的三化是指()
題型:多項(xiàng)選擇題
下列說明裝運(yùn)港船上交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(FOB.CFR.CIF稱前者)與向承運(yùn)人交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(FCA.CPT.CIP稱后者)區(qū)別的表述中,不正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
繪制和使用排列圖時(shí)應(yīng)注意()
題型:多項(xiàng)選擇題