A、電機(jī)泵
B、柴油機(jī)泵
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A、溫控開(kāi)關(guān)損壞;
B、PLC上控制攪拌電磁閥的點(diǎn)損壞;
C、溫度調(diào)節(jié)不當(dāng);
D、線路故障;
A、DT2、DT3
B、DT5
C、DT4、DT5
D、DT4
A、12mm、13mm、梅花扳手3mm、內(nèi)六角一字起。
B、10mm、12mm、梅花扳手3mm、內(nèi)六角一字起。
C、12mm、梅花扳手3mm、內(nèi)六角一字起。
D、12mm、13mm、梅花扳手4mm、內(nèi)六角一字起。
A、攪拌壓力調(diào)節(jié)過(guò)高。
B、攪拌反轉(zhuǎn)壓力繼電器的壓力調(diào)節(jié)過(guò)高。
C、攪拌反轉(zhuǎn)壓力繼電器的壓力調(diào)節(jié)太低。
D、攪拌壓力調(diào)節(jié)過(guò)低。
A、泵送過(guò)程中臂架泵補(bǔ)油閥一直是得電的。
B、泵送過(guò)程中臂架泵補(bǔ)油閥是不得電的,當(dāng)兩壓力檢測(cè)有信號(hào)時(shí),臂架泵補(bǔ)油閥得電。
C、泵送過(guò)程中臂架泵補(bǔ)油閥是得電的,當(dāng)壓力檢測(cè)有信號(hào)輸入時(shí),臂架泵補(bǔ)油閥不得電。
D、臂架泵補(bǔ)油閥一直是不得電的。
最新試題
拖泵的冷卻風(fēng)機(jī)在油溫超過(guò)55℃后不動(dòng)作,不可能的原因有:()。
大排量泵車主閥塊上共有()個(gè)電磁鐵。
大排量泵車上液壓輔閥塊上共有()電磁鐵。
自動(dòng)高低壓切換技術(shù)與手動(dòng)的相比具有優(yōu)勢(shì)有()。
文本顯示器上一直顯示“正在初始化…”,引起本故障不可能的原因有()。
開(kāi)機(jī)后,攪拌軸一直反轉(zhuǎn)的原因是()。
大排量泵車高低壓切換是靠電磁換向閥()來(lái)切換的。
37m泵車液車執(zhí)行元件有()。
泵送完混凝土后要水洗管道,同樣長(zhǎng)度的輸送管,()管水洗時(shí)間用得少些。
一根彎曲半徑為1m的φ125mm的直角彎管的阻力相當(dāng)于()。