單項(xiàng)選擇題在汽車工業(yè)中，為應(yīng)用軟件提供服務(wù)由（）層實(shí)現(xiàn)。
A.物理層
B.數(shù)據(jù)鏈路層
C.應(yīng)用層
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題汽車網(wǎng)絡(luò)大多屬于（）拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的局域網(wǎng)。
A.總線型
B.星型
C.環(huán)型
2.單項(xiàng)選擇題在汽車網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中，信息與車載媒體系統(tǒng)的控制單元可采用（）的總線連接。
A.低速
B.中速
C.高速
3.單項(xiàng)選擇題在汽車網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中，車身系統(tǒng)的控制單元可采用（）的總線連接。
A.低速
B.中速
C.高速
4.單項(xiàng)選擇題在MCS-51系列單片機(jī)的CPU中，可以處理（）位二進(jìn)制數(shù)據(jù)或代碼。
A.8
B.10
C.16
D.32
5.單項(xiàng)選擇題在MCS-51系列單片機(jī)中，其他設(shè)備向單片機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)的串行輸入時(shí)，應(yīng)使用（）接口
A.TXD口
B.RXD口
C.定時(shí)/計(jì)數(shù)器
D.并行I/O口
最新試題
CAN總線采用雙絞線的結(jié)構(gòu)，可以防止電磁干擾，是由于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
不是CAN 總線的數(shù)據(jù)傳輸方式為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列（）能夠利用車載通信系統(tǒng)對違規(guī)車輛發(fā)出禁行指令。
題型：單項(xiàng)選擇題
不屬于車載網(wǎng)絡(luò)的電源故障形式的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
單通道波形檢測方式有利于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列（）部件不是CAN總線系統(tǒng)的組成部分。
題型：單項(xiàng)選擇題
找出不是舒適CAN總線不能休眠的原因是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)車輛與傳統(tǒng)車輛在故障生成最本質(zhì)的區(qū)別在于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
為了能準(zhǔn)確判定舒適CAN的信號電位是邏輯0還是1，CAN-H的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
CAN-H對正極通過連接電阻短路后，隱性電壓電位拉向正極，波形呈現(xiàn)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題