單項(xiàng)選擇題在汽車網(wǎng)絡(luò)參考模型中,數(shù)據(jù)的差錯控制由()層實(shí)現(xiàn)。
A.物理層
B.數(shù)據(jù)鏈路層
C.應(yīng)用層
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1.單項(xiàng)選擇題在汽車工業(yè)中,為應(yīng)用軟件提供服務(wù)由()層實(shí)現(xiàn)。
A.物理層
B.數(shù)據(jù)鏈路層
C.應(yīng)用層
2.單項(xiàng)選擇題汽車網(wǎng)絡(luò)大多屬于()拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的局域網(wǎng)。
A.總線型
B.星型
C.環(huán)型
3.單項(xiàng)選擇題在汽車網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中,信息與車載媒體系統(tǒng)的控制單元可采用()的總線連接。
A.低速
B.中速
C.高速
4.單項(xiàng)選擇題在汽車網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中,車身系統(tǒng)的控制單元可采用()的總線連接。
A.低速
B.中速
C.高速
5.單項(xiàng)選擇題在MCS-51系列單片機(jī)的CPU中,可以處理()位二進(jìn)制數(shù)據(jù)或代碼。
A.8
B.10
C.16
D.32
最新試題
關(guān)于RAM說法正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
采用數(shù)字示波器檢測舒適總線波形,不能起到確定()。
題型:單項(xiàng)選擇題
車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)J533作用不包括的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
不屬于車載網(wǎng)絡(luò)的電源故障形式的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在汽車網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中,不是采用高速總線的控制系統(tǒng)為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在對控制系統(tǒng)()維修后,必須進(jìn)行匹配。
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)采用傳輸方式說法正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于CAN、LIN、MOST總線說法正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
CAN總線的基色是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
為了能準(zhǔn)確判定舒適CAN的信號電位是邏輯0還是1,CAN-H的()。
題型:單項(xiàng)選擇題