問答題簡述驅(qū)動系統(tǒng)CAN總線和舒適系統(tǒng)CAN總線的區(qū)別。
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2.單項選擇題汽車行駛速度越高,轉(zhuǎn)向時電控轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)產(chǎn)生的助力作用()。
A、越小
B、越大
C、相同
D、不確定
3.問答題車載電腦的構(gòu)成是什么?
最新試題
不是CAN 總線的數(shù)據(jù)傳輸方式為()。
題型:單項選擇題
不屬于車載網(wǎng)絡(luò)的電源故障形式的是()。
題型:單項選擇題
CAN總線的基色是()。
題型:單項選擇題
關(guān)于RAM說法正確的是()。
題型:單項選擇題
在汽車網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中,不是采用高速總線的控制系統(tǒng)為()。
題型:單項選擇題
數(shù)據(jù)傳輸總線的調(diào)整規(guī)則是()的控制單元越早退出發(fā)送狀態(tài)。
題型:單項選擇題
下列不屬于驅(qū)動總線系統(tǒng)的控制單元的為()。
題型:單項選擇題
舒適CAN總線的雙絞線中有一根斷路,則會出現(xiàn)()。
題型:單項選擇題
單通道波形檢測方式有利于()。
題型:單項選擇題
下列關(guān)于CAN總線的說法錯誤的是()。
題型:單項選擇題