單項(xiàng)選擇題下列不屬于驅(qū)動總線系統(tǒng)的控制單元的為()。
A.發(fā)動機(jī)控制單元
B.自動變速器控制單元
C.車載電網(wǎng)控制單元J519
D.安全氣囊控制單元
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1.單項(xiàng)選擇題CAN總線采用雙絞線的結(jié)構(gòu),可以防止電磁干擾,是由于()。
A.差動技術(shù)
B.鏡像信號
C.數(shù)據(jù)仲裁
D.串行傳輸
2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于驅(qū)動總線說法錯誤的是()。
A.打開點(diǎn)火開關(guān)開始工作
B.不打點(diǎn)火開關(guān)即可工作
C.傳輸速度為500Kbit/s
D.不具有單線模式
3.單項(xiàng)選擇題驅(qū)動模塊CAN總線CAN-L線隱性電平為()。
A.1.5V
B.2V
C.2.5V
D.3.5V
4.單項(xiàng)選擇題OBD-Ⅱ的診斷接口端子針腳6與16分別對應(yīng)的是()。
A.15線、CAN-Low
B.CAN-Low、15線
C.CAN-High
D.30線
5.單項(xiàng)選擇題不屬于車載網(wǎng)絡(luò)的電源故障形式的是()。
A.蓄電池虧電
B.發(fā)電機(jī)不發(fā)電
C.數(shù)據(jù)線斷路
D.保險絲熔斷
最新試題
下列關(guān)于CAN總線的說法錯誤的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
CAN-H對正極通過連接電阻短路后,隱性電壓電位拉向正極,波形呈現(xiàn)()。
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于CAN總線傳輸原理說法錯誤的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列()部件不是CAN總線系統(tǒng)的組成部分。
題型:單項(xiàng)選擇題
找出不是ECU的軟件的程序構(gòu)成部分的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
采用數(shù)字示波器檢測舒適總線波形,不能起到確定()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在汽車網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中,不是采用高速總線的控制系統(tǒng)為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于驅(qū)動總線說法錯誤的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
帶有車載網(wǎng)絡(luò)的車輛,其OBD系統(tǒng)獨(dú)有的診斷功能是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列()能夠利用車載通信系統(tǒng)對違規(guī)車輛發(fā)出禁行指令。
題型:單項(xiàng)選擇題