單項(xiàng)選擇題通常工作狀態(tài)下，重載貨物列車，列車運(yùn)行速度低于20km/h時(shí)，且LKJ不處于走停走、引導(dǎo)接車、引導(dǎo)發(fā)車、停用基本閉塞法改用電話閉塞法、綠色許可證發(fā)車等特殊行車控制，當(dāng)LKJ收到的機(jī)車信號(hào)由HU碼變?yōu)闊o碼維持4s且列車運(yùn)行速度不為0時(shí)，LKJ輸出（）指令，列車停車后結(jié)束該控制，按機(jī)車信號(hào)顯示監(jiān)控列車運(yùn)行。

A.語音提示
B.卸載
C.緊急制動(dòng)
D.常用制動(dòng)


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1.單項(xiàng)選擇題貨物列車在站內(nèi)停車，下列哪種情況不是列車進(jìn)入“特殊前行”的條件？（）

A.機(jī)車運(yùn)行速度為0
B.首次進(jìn)入時(shí)LKJ顯示距前方信號(hào)機(jī)距離＜70米
C.LKJ處于“20km/h限速工作狀態(tài)”下

最新試題

牽引電機(jī)全懸掛機(jī)車每根軸測點(diǎn)數(shù)量為（）個(gè)。

題型：單項(xiàng)選擇題

JK00430走行部監(jiān)測裝置主要檢測（）部位的溫度和振動(dòng)數(shù)據(jù)。

題型：多項(xiàng)選擇題

編碼號(hào)用軸位的兩個(gè)數(shù)碼管表示，第一位表示軸號(hào)，取值為1～6，第二位表示位號(hào)，取值1～6，10、20表示環(huán)境溫度軸位號(hào)。

題型：判斷題

JK00430走行部監(jiān)測裝置，軸承溫度報(bào)警中固定溫度報(bào)警值為（）℃。

題型：單項(xiàng)選擇題

編碼號(hào)用軸位的兩個(gè)數(shù)碼管表示，第一位表示位號(hào)，取值為1～6，第二位表示軸號(hào)，取值0～6，10、20表示環(huán)境溫度軸位號(hào)。

題型：判斷題

牽引電機(jī)軸承溫度高于90℃以上報(bào)警后，檢查電機(jī)分流、通風(fēng)系統(tǒng)正常，應(yīng)停車等待救援。

題型：判斷題

對JK00430走行部監(jiān)測裝置，當(dāng)車速小于（）km／h或者沒有車速信號(hào)時(shí)，只檢測溫度，循環(huán)檢測周期不大于2S。

題型：單項(xiàng)選擇題

牽引電機(jī)半懸掛機(jī)車每根軸測點(diǎn)數(shù)量為（）個(gè)。

題型：單項(xiàng)選擇題

JK00430走行部監(jiān)測裝置若在行車過程中出現(xiàn)齒輪、踏面二級(jí)故障報(bào)警，則表現(xiàn)為以下形式（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

JK00430監(jiān)測裝置兼容并完善了原軸溫報(bào)警器的功能，新增加了“共振解調(diào)的設(shè)備故障診斷技術(shù)”，使該裝置不論從監(jiān)測范圍和功能上，都比原來的軸溫報(bào)警器有了較大幅度的提升。

題型：判斷題