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A.可調(diào)劑使用裝卸時(shí)間
B.裝卸時(shí)間平均計(jì)算
C.裝卸時(shí)間的分別計(jì)算
D.裝卸共用時(shí)間
A.船名
B.裝船日期
C.到達(dá)目的港日期
D.運(yùn)費(fèi)已預(yù)付
A.LIFO
B.FILO
C.FIO
D.FIOST
最新試題
在泊位租船合同下,船舶出租人起算裝卸時(shí)間,船舶必須是一艘抵達(dá)泊位的船舶,如果船舶沒(méi)有抵達(dá)合同指定的泊位,不論船舶離此泊位有多近,均不算抵達(dá)指定的地點(diǎn),因此也不能起算裝卸時(shí)間。在這種情況下,泊位擁擠、天氣不良、航道堵塞使船舶不能靠上泊位的時(shí)間損失風(fēng)險(xiǎn)是由出租人承擔(dān)的。為了解決這一問(wèn)題,在航次租船合同中,通常訂有()等規(guī)定。
在預(yù)備航次中,由于航次租船合同免責(zé)條款規(guī)定的事由發(fā)生,致使船舶延遲到達(dá)裝貨港,給承租人造成的損失,船舶出租人可以提出免責(zé)的抗辯。()
航次租船合同項(xiàng)下關(guān)于裝卸時(shí)間的計(jì)算有幾種方法,由雙方當(dāng)事人選擇使用。()是指分別計(jì)算裝貨時(shí)間和卸貨時(shí)間,用一個(gè)作業(yè)中節(jié)省的時(shí)間抵消另一個(gè)作業(yè)中超用的時(shí)間。
在航次租船合同下,若船舶不能在規(guī)定的解約日前抵達(dá)裝貨港,承租人有權(quán)選擇是否解除合同的權(quán)利。()
租金支付和停租
根據(jù)航次租船合同的規(guī)定,在船舶裝卸時(shí)間屆滿后,開(kāi)始起算()。
交船還船:
遞交裝卸準(zhǔn)備就緒通知書(shū)是指船舶抵達(dá)合同規(guī)定的裝缷地點(diǎn)后,船舶承租人或其代理人向船長(zhǎng)或其代理人發(fā)出準(zhǔn)備就緒等待裝卸貨物的通知。()
停租時(shí)間的計(jì)算有()(對(duì)船東有利)和()
租船經(jīng)紀(jì)人的作用