A.開(kāi)始時(shí)間不切實(shí)際
B.資源不足
C.最晚的開(kāi)始時(shí)間晚于最早的結(jié)束時(shí)間。
D.他們存在負(fù)浮動(dòng)時(shí)間。
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A.狀態(tài)更新
B.風(fēng)險(xiǎn)登記冊(cè)
C.項(xiàng)目章程
D.關(guān)系人登記冊(cè)
A.溝通計(jì)劃
B.預(yù)算匯總
C.采購(gòu)計(jì)劃
D.企業(yè)環(huán)境因素
A.項(xiàng)目章程
B.經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)
C.項(xiàng)目管理計(jì)劃
D.狀態(tài)報(bào)告
A.21個(gè)
B.55個(gè)
C.136個(gè)
D.153個(gè)
A.材料處置，審查財(cái)務(wù)支出并匯報(bào)。
B.評(píng)估工作單，完成財(cái)務(wù)支付并匯報(bào)。
C.審查經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，確定工作單并評(píng)估資源。
D.關(guān)閉工作單，材料處置并轉(zhuǎn)移資源。
最新試題
在項(xiàng)目執(zhí)行階段，由于客戶的需求變更導(dǎo)致項(xiàng)目范圍擴(kuò)大，這將影響到項(xiàng)目的時(shí)間和成本。為了有效應(yīng)對(duì)這種情況，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)采用哪些變更管理工具和過(guò)程（）？
在項(xiàng)目管理中，公共交通方法可能導(dǎo)致哪些問(wèn)題（）？
項(xiàng)目經(jīng)理正在評(píng)估團(tuán)隊(duì)成員提交的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別報(bào)告，下列哪一項(xiàng)是風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過(guò)程的關(guān)鍵輸出（）
在項(xiàng)目質(zhì)量管理中，以下哪項(xiàng)技術(shù)用于識(shí)別可能影響項(xiàng)目質(zhì)量的因素（）？
項(xiàng)目經(jīng)理正在管理一個(gè)涉及多個(gè)供應(yīng)商的復(fù)雜項(xiàng)目。其中一個(gè)供應(yīng)商交付的產(chǎn)品未能達(dá)到合同規(guī)定的要求，這可能會(huì)對(duì)項(xiàng)目的后續(xù)階段產(chǎn)生負(fù)面影響。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)對(duì)這種情況（）
以下哪一項(xiàng)是PMP 項(xiàng)目管理考試中項(xiàng)目成本估算時(shí)確定估算數(shù)量級(jí)的范圍的方法（）？
在項(xiàng)目的規(guī)劃階段，項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)一個(gè)關(guān)鍵干系人經(jīng)常遺漏項(xiàng)目更新中的信息，這可能是因?yàn)椋ǎ?/p>
在項(xiàng)目的哪個(gè)階段，項(xiàng)目的目標(biāo)、范圍、時(shí)間和成本等關(guān)鍵要素通常會(huì)得到最詳細(xì)的定義和確認(rèn)（）？
一個(gè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)特征很難評(píng)估，請(qǐng)問(wèn)以下哪項(xiàng)是處理這種風(fēng)險(xiǎn)所采用的方法之一（）？
在項(xiàng)目的規(guī)劃階段，項(xiàng)目經(jīng)理希望確保所有相關(guān)方都對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)有共同的理解。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該采取什么行動(dòng)（）