單項(xiàng)選擇題某船Lbp=66.1m,Xf=1.48m,dF=6.03m,dA=6.95m,則該輪經(jīng)縱傾修正后的平均吃水為()m。
A.6.49
B.6.47
C.6.51
D.6.53
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題某輪在某裝載狀態(tài)下的一處水線位于水尺標(biāo)志“Ⅳ~Ⅴ”字體間距的一半處,則該處的吃水為()。
A.4英尺6英寸
B.4英尺9英寸
C.5英尺
D.5英尺3英寸
2.單項(xiàng)選擇題某輪在某裝載狀態(tài)下的一處水線位于水尺標(biāo)志“Ⅳ”字體的頂邊緣,則該處的吃水為()。
A.4英尺
B.4英尺3英寸
C.4英尺6英寸
D.5英尺
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)漂心位于船中且船體無拱垂變形時(shí),按dm=(dF+dA)/2計(jì)算的平均吃水為()。
A.近似值
B.準(zhǔn)確值
C.經(jīng)驗(yàn)值
D.視吃水差的大小而定
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)漂心位于船中但有拱垂時(shí),按dm=(dF+dA)/2計(jì)算的平均吃水的精度()。
A.與吃水大小有關(guān)
B.與拱垂大小有關(guān)
C.與水密度有關(guān)
D.與吃水差大小有關(guān)
5.單項(xiàng)選擇題我國<船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則>中規(guī)定:船舶受穩(wěn)定橫風(fēng)作用時(shí)的風(fēng)壓傾側(cè)力矩可用公式Mw=PwAwZw來計(jì)算,其中Zw是指()。
A.Aw的中心至水下側(cè)面積中心的垂直距離
B.Aw的中心至船舶水線的垂直距離
C.Aw的中心至船舶吃水的一半處的垂直距離
D.A或C
最新試題
滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后,為防止艙蓋移動(dòng)并保證艙口水密,應(yīng)()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()不是揚(yáng)塵貨。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
貨物的注意標(biāo)志包括()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及()等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕,船上的通常做法有()①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護(hù)材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通,以下錯(cuò)誤的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
致使裝運(yùn)散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在檢查壓載艙的時(shí)候,必查的艙室是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船體產(chǎn)生縱向變形的原因是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油船的配積載圖為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題