單項(xiàng)選擇題某船于某吃水受限港（ρ=1.022g/cm3）裝貨，該港限制吃水為5.5m，查得相應(yīng)排水量為7129t（ρ=1.025g/cm3），若船舶本航次需裝油水等共623t，船舶常數(shù)72t，空船重2103t，則本航次最多載貨（）t。

A.4331
B.4301
C.4310
D.4313


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2.單項(xiàng)選擇題船舶的總載重量DW一定時(shí)，NDW與（）有關(guān)。

A.航線長(zhǎng)短
B.油水消耗定額
C.船舶常數(shù)
D.A、B、C都是

5.單項(xiàng)選擇題船舶的半淡水水尺超額量是指船舶由（）時(shí)，其平均吃水的增加量。（r單位：g/cm3）

A.1.025＞r＞1.000的水域進(jìn)入r=1.000的水域
B.r=1.000的水域進(jìn)入1.025＞r＞1.000的水域
C.r=1.025的水域進(jìn)入1.025＞r＞1.000的水域
D.1.025＞r＞1.000的水域進(jìn)入r=1.025的水域

最新試題

當(dāng)船舶載貨重量能力未得到充分利用時(shí)，以下說法正確的是（）①船舶虧載②船舶虧艙③應(yīng)及時(shí)聯(lián)系，盡量追加貨載④應(yīng)及早退掉部分貨載，以免影響貨主備貨

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載運(yùn)石油貨物時(shí)，考慮其膨脹性，通常每個(gè)油艙都預(yù)留出艙容的（）左右。

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引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有（）①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿

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壓載艙內(nèi)的涂料脫落，防腐保護(hù)不到位，易導(dǎo)致（）

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承運(yùn)散裝化學(xué)品前，（）應(yīng)提供所托運(yùn)貨物的完整資料。

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危險(xiǎn)貨裝卸作業(yè)期間，值班駕駛員的職責(zé)不包括（）

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油船的配積載圖為（）

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油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號(hào)燈號(hào)型，通常在白天應(yīng)該懸掛（）旗，夜間應(yīng)顯示紅燈。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)入貨艙檢查之前的安全操作是（）①確認(rèn)貨艙良好通風(fēng)，測(cè)量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全，保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及（）等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題