單項選擇題對一般船舶而言，穩(wěn)心半徑隨吃水的增加而逐步地（）。
A.減小
B.增大
C.無關
D.不確定
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1.單項選擇題當船舶重心在穩(wěn)心之下漂心之上時稱船舶處于（）狀態(tài)。
A.穩(wěn)定平衡
B.不穩(wěn)定平衡
C.隨遇平衡
D.中性平衡
2.單項選擇題單位計算風壓P在（）中最大。
A.無限航區(qū)
B.沿海航區(qū)
C.近海航區(qū)
D.遮蔽航區(qū)
3.單項選擇題從底艙卸貨.則船舶的穩(wěn)性（）。
A.一定提高
B.一定下降
C.不會變化
D.以上都有可能
4.單項選擇題某船舶的寬深比為1.8，穩(wěn)性衡準數(shù)為1.2，按我國法定規(guī)則的規(guī)定，該船的極限靜傾角和穩(wěn)性消失無均可適當減?。ǎ?/a>
A.0.8°
B.1.5°
C.3°
D.0°
5.單項選擇題船舶受外力作用發(fā)生等容微傾時，其（）會發(fā)生變化。
A.重心
B.浮心
C.穩(wěn)心
D.漂心
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進入貨艙檢查之前的安全操作是（）①確認貨艙良好通風，測量貨艙內的氧氣含量②下艙通道安全，保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應的通訊設備
題型：單項選擇題
壓載艙內的涂料脫落，防腐保護不到位，易導致（）
題型：單項選擇題
為了防止或減緩壓載艙內的鋼板與骨架等的腐蝕，船上的通常做法有（）①艙內相應位置設置一定數(shù)量的防腐保護材料②艙內做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構件
題型：單項選擇題
在檢查壓載艙的時候，必查的艙室是（）
題型：單項選擇題
在船舶發(fā)生破損后應向船公司報告的內容包括（）等。①發(fā)生破損的時間和地點②破損發(fā)展趨勢③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施
題型：單項選擇題
油船的配積載圖為（）
題型：單項選擇題
裝卸貨期間關于船員與碼頭之間的溝通，以下錯誤的是（）
題型：單項選擇題
船體產(chǎn)生縱向變形的原因是（）
題型：單項選擇題
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內的結構腐蝕嚴重而影響安全，通常船舶利用進廠機會進行（）①測厚②更換超耗構件③艙室涂料處理
題型：單項選擇題
涉及船體結構方面的缺陷是（）①甲板、艙口圍板及其加強結構的缺陷②舷側外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏
題型：單項選擇題