A.發(fā)電機(jī)
B.整流箱
C.側(cè)燈插座
D.分線盒
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A.≥±17°
B.≥±4°
C.≤±17°
D.≤±4°
A.50V
B.110V
C.220V
D.380V
A.電壓
B.電流
C.電感
D.工況
A.檢查
B.探傷
C.除銹
D.加修
A.KA7
B.KA8
C.KA9
D.KA10
最新試題
對(duì)于客車(chē)消防工作要求“三懂三會(huì)”,其中“三懂”是指()。
《鐵路客車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第168條規(guī)定:運(yùn)用客車(chē)的檢修人員,在擔(dān)當(dāng)本職工作前,須經(jīng)學(xué)習(xí)()并考試合格后,方準(zhǔn)上崗。堅(jiān)決杜絕玩忽職守和違章作業(yè)。
鉆孔清除切屑錯(cuò)誤的做法是()。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于給水、用水裝置,列入A類(lèi)故障的情形有()。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于電子防滑器,列入B類(lèi)故障的情形有()。
在圖樣中標(biāo)注尺寸的要素是()。
104分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是()。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),列入技術(shù)資料臺(tái)賬的運(yùn)行、檢修及交接記錄的有()。
ST1-600型閘調(diào)器在構(gòu)造上由()組成。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于ST1-600型閘調(diào)器及自動(dòng)間隙調(diào)整器,列入C類(lèi)故障的情形有()。