單項選擇題SW-220K和AM96型轉向架采用()支重形式。
A.空氣彈簧垂直承重
B.心盤承重
C.搖枕圓簧垂直承重
D.旁承承重
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1.單項選擇題()主要用于裝有盤形制動機或單元制動機的客車制動系統(tǒng)中,防止制動中車輪滑行,車輛制動力減少。
A.軸溫報警器
B.煙火報警器
C.電子防滑器
D.行車安全監(jiān)控
2.單項選擇題統(tǒng)型空調控制機柜電氣負載主回路自動空氣開關()是主回路電源開關。
A.1Q
B.2Q
C.3Q
D.4Q
3.單項選擇題客車中除蓄電池和()外,數量在2個或2個以上的車電機具,我們可以站于二位車端面向一位車端,由遠到近,由左到右順次定位。
A.發(fā)電機
B.整流箱
C.側燈插座
D.分線盒
4.單項選擇題密接式鉤緩裝置的水平轉角為()。
A.≥±17°
B.≥±4°
C.≤±17°
D.≤±4°
5.單項選擇題UT201數字鉗式萬用表的安全操作標準:當儀表在60V直流電壓或是()交流有效值電壓下工作時,應小心操作,此時會有電擊的危險存在。
A.50V
B.110V
C.220V
D.380V
最新試題
運用客車質量鑒定時,對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調整閥、空重車調整閥及調整裝置、風管,列入A類故障的情形有()。
題型:多項選擇題
帶傳動的優(yōu)點有()。
題型:多項選擇題
一張完整的裝配圖應該包括()。
題型:多項選擇題
《鐵路客車運用維修規(guī)程》第167條規(guī)定:對客車(),應組織有關人員學習、培訓,以適應運用工作不斷發(fā)展的要求。
題型:多項選擇題
運用客車質量鑒定時,對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調整閥、空重車調整閥及調整裝置、風管,列入C類故障的情形有()。
題型:多項選擇題
運用客車質量鑒定時,對于空氣制動機,各閥、塞門,風缸及懸吊裝置,遠心集塵器,列入D類故障的情形有()。
題型:多項選擇題
列車自動制動機在下列情況下,只需進行簡略試驗的有()。
題型:多項選擇題
運用客車質量鑒定時,對于轉向架搖枕擋和旁承,屬于B類故障的情形有()。
題型:多項選擇題
齒輪傳動的優(yōu)點有()。
題型:多項選擇題
運用客車質量鑒定時,對于車鉤緩沖裝置及三態(tài)作用,列入D類故障的情形有()。
題型:多項選擇題