單項(xiàng)選擇題我國目前常用的游標(biāo)卡尺按精度分為（）三種。

A.0.01mm、0.30mm、0.05mm
B.0.1mm、0.3mm、0.5mm
C.0.1mm、0.02mm、0.05mm
D.0.01mm、0.02mm、0.5mm


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2.單項(xiàng)選擇題螺紋代號M24是表示公稱直徑為24毫米的（）螺紋。

A.細(xì)牙
B.左旋細(xì)牙
C.粗牙
D.左旋粗牙

3.單項(xiàng)選擇題普通三角形螺紋兩牙側(cè)向的夾角為（）

A.α=45°
B.α=70°
C.α=60°
D.α=30°

4.單項(xiàng)選擇題摩擦輪傳動一般是由（）相互壓緊的圓柱摩擦輪所組成。

A.四個
B.三個
C.兩個
D.一個

5.單項(xiàng)選擇題一般機(jī)器基本上都是由（）等三部分組成。

A.主機(jī)、燃料、傳動
B.原動、燃料、傳動
C.原動、工作、傳動
D.主機(jī)、附件、工作

最新試題

對于客車消防工作要求“三懂三會”，其中“三懂”是指（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時，對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管，列入C類故障的情形有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時，對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管，列入A類故障的情形有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時，對于技術(shù)作業(yè)到達(dá)對方站簽到屬于A類故障的情形有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時，對于盤形制動單元及踏面清掃裝置列入A類故障的情形有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時，對于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座，屬于A類故障的情形有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

列車自動制動機(jī)在下列情況下，只需進(jìn)行簡略試驗(yàn)的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

在圖樣中標(biāo)注尺寸的要素是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

對于客車消防工作要求“三懂三會”，其中“三會”是指（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時，對于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座，屬于B類故障的情形有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題