A、應(yīng)盡快現(xiàn)場變價處理。
B、扣除殘值
C、歸給被保險人
D、歸給保險人
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A、第二現(xiàn)場
B、偽造現(xiàn)場；
C、逃逸現(xiàn)場。
D、正常變動現(xiàn)場
A、協(xié)助被保險人報(bào)交警
B、查閱抄單；
C、閱讀報(bào)案記錄；
D、攜帶查勘資料及工具。
A、現(xiàn)場車輛保持事故發(fā)生后的原始狀態(tài)而沒有任何改變和破壞的現(xiàn)場
B、現(xiàn)場遺留下來的物體、痕跡保持事故發(fā)生后原始狀態(tài)而沒有任何改變和破壞的現(xiàn)場
C、現(xiàn)場的車輛和遺留下來的一切物體、痕跡，仍保持事故發(fā)生后的原始狀態(tài)而沒有任何改變和破壞的現(xiàn)場
A、硬性碰撞
B、彈性碰撞
A、交警
B、車主
C、汽車修理廠
D、保險公司
最新試題
排氣中碳?xì)浠衔铮℉C）的體積百萬分?jǐn)?shù)以（）表示。
應(yīng)保證車輛處于制造廠規(guī)定的正常狀態(tài)，排氣系統(tǒng)不得有（）。
加載減速法對制動預(yù)檢不符合要求（）
系統(tǒng)軟件應(yīng)具備對底盤測功機(jī)控制器和分析儀進(jìn)行（制造商規(guī)定的）（）的功能。
在排氣消聲器尾部加一長600mm，內(nèi)徑Φ40mm的專用密封接管，并應(yīng)保證排氣背壓不超過（），且不影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行。
穩(wěn)態(tài)工況法排放檢測設(shè)備主要由（）組成，檢測設(shè)備應(yīng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)量檢定規(guī)程的規(guī)定。
不宜采用加載減速發(fā)測試的條件有（）
燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗(yàn)進(jìn)油口壓力測試如果監(jiān)測三次都不能達(dá)到穩(wěn)定說明燃油（）量較大，則可以判定壓力測試不合格。
OBD診斷儀技術(shù)要求能夠獲取車輛基本信息，包括車輛（）（如果適用）等。
排氣中一氧化碳（CO）的體積百分?jǐn)?shù)，以（）表示。