A、單程票的清點可由一名站務人員在監(jiān)控儀監(jiān)視范圍內完成,但必須有當班客運值班員在票務管理室內。
B、清點時按照“誰清點,誰負責”的原則做好對應的清點記錄。
C、開封后,發(fā)現車票數量或信息有誤,開封人員需及時報站長或當班值班站長到票務管理室確認,并在相關臺帳或交接本上做好記錄。
D、開封后,發(fā)現車票數量或信息有誤車站需要用票時可開另一包封口完好的車票
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A、由于地鐵原因運營中斷,無法將乘客運達目的地。
B、站內發(fā)生影響運營的特殊情況后,未進行降級模式的設置。
C、必須有值班站長以上人員的指令。
D、必須有站長以上人員的指令。
A、7:30-9:00
B、7:00-9:00
C、17:30-19:00
D、17:00-19:00
A、義務兵
B、革命傷殘軍人
C、盲人
D、重度殘疾一、二級
A.客值交接長款
B.補交銀行錯款
C.TVM內、錢箱外清出現金
D.錢箱內清出現金
A、票務管理室門鑰匙
B、保險柜鑰匙
C、鑰匙柜門鑰匙
D、票務中心門鑰匙
最新試題
單扇屏蔽門無法打開,站臺安全員首先需要考慮操作LCB進行開門。
連通物業(yè)指與車站有接駁關系的物業(yè)單位。
售票結束與客運值班員進行票務備品、票務鑰匙、對講設備、衛(wèi)生的交接,交接完畢,將本班的報表、車票、所有現金收拾好拿回票務室。
廣告燈箱、ATM機、自助售貨機等屬于()。
配給站務員的備用金只需客值單人清點即可。
盤點時,若發(fā)現車票加封人已調離車站,車站需對調離人員加封的所有車票開封清點。
單扇屏蔽門無法打開,站臺安全員首先需要考慮操作HMI設備進行開門。
無疑義的短款,車站應在“短款通知書”下發(fā)日期后7工作日內(不含下發(fā)當日)補齊。
站臺每側的屏蔽門/安全門由24對滑動門、1對應急門、2扇端門和若干固定門組成。
站務員可憑站務員結算單上配票數量完成與客值的現金交接。