A、灑漏損耗
B、氧化
C、混入水分和雜質(zhì)
D、串、混油
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A、加溫
B、可以儲(chǔ)存幾種牌號(hào)的油品
C、儲(chǔ)存時(shí)間足夠長(zhǎng)
D、密封
A、介質(zhì)腐蝕
B、大氣腐蝕
C、防腐層破損
D、油品溫度高
A、除銹效果差
B、焊接質(zhì)量差
C、大氣污染
D、油品性質(zhì)不穩(wěn)定
A、液化氣擴(kuò)散
B、液化氣罐壓力低
C、人站在下風(fēng)向
D、環(huán)境氣溫高
A、現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需人員值守
B、現(xiàn)場(chǎng)不得離人
C、敞口排放
D、操作人員站在下風(fēng)向
最新試題
汽車發(fā)油臺(tái)下裝裝油安全性好,操作簡(jiǎn)單靈活。
鋼材涂覆涂料前手工和動(dòng)力除銹清理等級(jí)劃分為()。
長(zhǎng)期不用的管道要用蒸汽吹掃處理干凈堵上盲板。
性能曲線能很直觀地反映一臺(tái)泵的性能。在選型階段是很有用的,和管路特性曲線一起可以判斷泵的實(shí)際工作點(diǎn)。
油罐出現(xiàn)脹裂事故正確的處理方式是()。
防靜電防溢油裝置在出現(xiàn)靜電、溢油事報(bào)警時(shí),輸出電液閥和油泵關(guān)閉指令。
鐵路槽車裝車后,油品不合格可以先出庫(kù)然后再處理。
金屬表面()是化學(xué)腐蝕。
水面上大面積火災(zāi)時(shí),油比水輕,油品在水面上擴(kuò)散燃燒危險(xiǎn)很大。
汽車罐車裝車過(guò)程發(fā)生著火,裝車人員應(yīng)立即逃離現(xiàn)場(chǎng)。